呼北高速是一條從呼和浩特市到北海市的高速公路。呼北高速在中國國家高速公路網編號為G59,高速全長大約2628千米,途徑六個省、自治區,計劃於2020年12月全線貫通。
呼北高速是2013年6月釋出的《國家公路網規劃(2013-2030年)》11條南北縱向國家高速之一,位於G55二廣高速公路和G65包茂高速公路之間,途經內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西六個省、自治區。
呼北高速是一條從呼和浩特市到北海市的高速公路。呼北高速在中國國家高速公路網編號為G59,高速全長大約2628千米,途徑六個省、自治區,計劃於2020年12月全線貫通。
呼北高速是2013年6月釋出的《國家公路網規劃(2013-2030年)》11條南北縱向國家高速之一,位於G55二廣高速公路和G65包茂高速公路之間,途經內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西六個省、自治區。
這個高速公路只有部分路段通車了,還有部分路段仍在建設中。
高速公路是大家經常使用的,在高速公路行駛時,速度很高,如果要跑長途,那走高速公路是可以節省時間的。
在上高速公路行駛之前,一定要檢查一下輪胎氣壓和輪胎表面是否存在破損現象。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
輪胎的氣壓不能過高也不能過低。如果胎壓過高,那會降低輪胎與地面的接觸面積,這樣會影響抓地力和行駛穩定性。
如果胎壓過低,那在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象,這樣會增加爆胎的機率。
在上高速之前,大家一定要檢查好輪胎氣壓。
如果自己經常跑高速,那可以辦理一個etc。etc就是不停車收費系統,這個系統使用起來是非常方便的。
在高速公路的入口和出口都是有etc專用車道的,如果車上安裝了etc系統,那車友們在上高速和下高速時是可以走etc專用車道的。
在走etc專用車道時,是不需要停車繳納高速費用的,這樣是非常方便的,這樣可以節省寶貴的時間。
北仙高速是連線內蒙古、甘肅、青海三省區的一條南北大通道。該專案路線起點位於民勤縣西渠鎮,終點駱駝河口,路線全長269.82公里。該路段的貫通,對武威市建成經濟強市、生態大市、文化旅遊名市,具有十分重要的推動作用,同時也標誌著武威市實現縣縣通高速的目標。