以2017款哈弗H8為例，哈弗H8全系使用的變速箱都是8擋手自一體變速箱。
哈弗H8這款變速箱由採埃孚（ZF）提供。以前的哈弗H8也是由採埃孚（ZF）提供的變速箱，只不過以前是6擋的，現在是8擋的。
因為變速箱的擋位增加，變速器擁有更多的速比，所以變速箱升擋過程非常積極，一般不到2000轉就能完成升擋。
理論上，汽車變速箱的擋位越多，換擋就越順暢，車輛的油耗也會降低。不過現實當中主要還是看廠家對於變速箱的調校（專業名詞叫換擋邏輯）。
手自一體變速箱一般指帶有手動模式的AT變速箱。手自一體的意思就是這個變速箱帶有手動模式，如果沒有手動模式就叫自動變速箱。
AT變速箱是自動變速箱的一種。目前常見的自動變速箱可以分為四大類，分別是：液力自動變速箱（AT）、雙離合自動變速箱（DCT，大眾的叫DSG）、電控機械自動變速箱（AMT）、機械無級自動變速箱（CVT）。
民用車領域裡，AT變速箱算是綜合實力最強的變速箱，相應的它的成本也是最高的。
以2017款哈弗H8為例，哈弗H8全系使用的輪胎都是255/50R19。前輪胎和後輪胎的規格是一樣的。
輪胎規格型號的意思為：[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比]R[輪轂直徑（英寸）]。
R表示輪胎為子午線結構輪胎（俗稱鋼絲輪胎）。其他的，例如X表示高壓胎。
汽車輪胎的壽命，沒有一個固定、一致的答案，因為有太多的客觀因素可以影響更換的時間了。像是駕駛員的駕駛習慣、平常行車的路況等等，都會影響結果。所以要根據實際情況靈活分析。
如果平常絕大部分時間都是在城市平穩的道路行駛，7萬公里或者6年左右更換即可。
如果平常行駛的路況比較惡劣，並且駕駛員的駕駛習慣比較暴力，則應相應的縮短更換時間。
哈弗H8已經停產停售了。最後一款車型是2017款，官方指導價：18.38~23.18萬元，共有9款車型在售，全部都是國五排放標準。
哈弗H8車型定位中大型SUV。車身尺寸方面，長寬高分別為：4820x1975x1794mm，軸距為2915mm。
根據說明書上的提示，哈弗H8使用5W40的機油。只要是5W40的機油，在保證機油是正品的前提下，用什麼品牌的機油都可以。
買機油的時候，儘量買一些國際大品牌（例如殼牌、嘉實多、美孚、道達爾等品牌），不論是質量方面還是售後等方面，相對來說都更靠譜一些。
大家如果是自己購買機油一定要小心，因為現在賣機油的廠家非常多，各種質量的機油參差不齊，一不留心就可能買到假的機油。
如果使用了假冒偽劣的機油，不但無法對汽車發動機起到保護的作用，反而會損害發動機。
一輛車應該使用什麼標號的機油，應該以廠家推薦的為準。廠家推薦的機油標號可以在車輛使用說明書（保養手冊）上檢視，上面都會有詳細的講解。
哈弗H8是一款中大型SUV，已經停產停售了。最後一款車型是2017款，官方指導價：18.38~23.18萬元，共有9款車型在售，全部都是國五排放標準。
外觀方面，前臉採用了矩陣式中網設計，看起來非常富有層次感。內飾方面，儀表盤採用了機械指標和液晶儀表的組合，非常時尚。