1、哈弗H9在動力方面分為汽油燃料版和柴油燃料版，兩個車型都搭載的是2.0T4缸渦輪增壓發動機，在動力方面柴油發動機款和汽油發動機款的動力有所區別。
2、搭載了2.0T汽油發動機款的哈弗H9，在發動機最大功率上達到165kw，最大扭矩為385N.m，匹配8檔手自一體變速箱，綜合油耗情況為百公里9.8L，整體駕駛的順滑度和動力的平穩性非常的不錯動力十足。
3、搭載了2.0T柴油發動機款的哈弗H9，在發動機最大功率資料為140kw，最大扭矩為385N.m，匹配8檔手自一體變速箱，綜合油耗情況為百公里8.3L，整體動力輸出平穩，傳動性和駕駛感極佳，動力表現同樣不俗，在油耗表現上要優於汽油發動機款。
以2020款哈弗H9為例，哈弗H9全部使用的發動機都是2.0升直列4缸渦輪增壓發動機。
2、0指的是發動機的排量為2.0升。直列指的氣缸排列形式。4缸表示這個發動機一共有4個氣缸。渦輪增壓是發動機的一個型別。
發動機有很多種型別，現在最常見的發動機就是自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他型別的發動機還有機械增壓發動機等。
同排量的發動機，除去一些客觀因素，渦輪增壓發動機的動力要比自然吸氣發動機的動力強百分之四十左右。
截至2019年11月24日，哈弗H9在售的最新車型是2020款，官方指導價：20.98~27.28萬元，共有6款車型在售，全部滿足國六排放標準。
動力方面，全系搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率165KW，最大馬力224PS，最大扭矩385N・m。
最大功率轉速5500rpm，最大扭矩轉速1800-3600rpm。供油方式全部為缸內直噴。
懸架方面，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為整體橋式非獨立懸架。
如果想手動關閉自動啟停功能，需要按下方向盤左側的ECON按鍵即可關閉。發動機自動啟停，就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，發動機就會自動熄火。而當需要繼續前進的時候，自動啟停系統就會自動重啟發動機的一套系統。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種產生動力的機械裝置。發動機工作時因點火時間提前過度（點火提前角）、發動機的負荷、溫度及燃料的質量等影響，會引起發動機爆震。
發生爆震時，由於氣體燃燒在活塞運動到上止點之前，輕者產生噪音及降低發動機的功率，重者會損壞發動機的機械部件。為了防止爆震的產生，爆震感測器是不可缺少的重要部件，以便透過電子控制系統去調整點火提前時間。