哈弗f7是哪裡發動機

　　哈弗f7使用的是哈弗汽車自主研發的渦輪增壓發動機，這款車使用的渦輪增壓發動機也是哈弗汽車主推的發動機。

　　為了滿足不同消費者對用車的需求，這款車還推出了不同動力車型供消費者選擇，在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。

　　其中，1.5T發動機的最大功率為124kw，最大扭矩為285牛米，2.0T發動機的最大功率為165kw，最大扭矩為385牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。

　　相對於上一代車型來說，這款車在動力方面雖然沒有太大的改變，但是這款車升級的地方還有很多，譬如全新升級了L2級別的智慧駕駛輔助系統，這款車還使用了全新的智慧網聯V2平臺，方便駕駛員在駕駛汽車的過程中進行操作。

　　值得一提的是，這款車搭載的發動機被評為中國心年度十佳發動機，這臺發動機擁有領先的動力效能和燃燒效率，在一定程度上節省了用車成本。

　　哈弗f7全系車型使用的是四缸發動機，在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。

　　其中，1.5T發動機的最大功率為124kw，最大扭矩為285牛米，2.0T發動機的最大功率為165kw，最大扭矩為385牛米，這兩臺渦輪增壓發動機的型號分別為GW4B15和GW4C20。

　　值得一提的是，這款車搭載的1.5T渦輪增壓發動機擁有92項專利和獨立智慧財產權，其中，這臺發動機最核心的技術就是使用了CVVL進氣門無極可變升程技術，這項技術的應用可以有效的降低發動機的燃油消耗，同時還可以提升發動機的動力效能。

　　另外，這臺發動機還採用了整合式排氣歧管、雙節溫器、中置直噴等多項技術。

　　在傳動系統方面，與發動機相匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，這臺變速箱可以實現0.2秒快速換擋，變速箱的傳動效率高達95%，再加上智慧適時四驅系統，和第二代全地形技術，使這款車在動力方面有著強勁的表現。

　　哈佛汽車使用的發動機是長城自主研發的1.5GDIT系列，以哈佛h4為例，哈弗H4是哈弗旗下一款緊湊型SUV，於2018年上市，哈弗H4遵循極簡設計理念，車型看起來比較有品位。大燈造型靈感源於璀璨星河，將優雅氣質與動感融為一體。車身採用前低後高的雙腰線設計，尾部採用全新的後包圍設計，排氣管樣式最佳化為雙邊單出外露式炮筒造型，營造運動氣息；內飾採用環抱式太空艙設計，中控屏與副儀表臺連線並結合為更大的集合體。