嘉紹大橋長度有多少

　　嘉紹跨江工程由三部分組成。嘉興境內有43公里的高速連線線，連線滬杭和乍嘉蘇高速公路交叉口處；在紹興境內有13公里的高速公路，與杭甬和上三高速公路交匯；中間跨江部分即嘉紹大橋。

　　嘉紹大橋是杭州灣跨海大橋的三分之一長度。橋面寬40.5米，8車道，設計速度為100公里每小時。嘉紹大橋是世界上最長、最寬的多塔斜拉橋，主橋長2680米，分出5個主通航道，總寬達55.6米，索塔數量、主橋長度規模位居世界第一。

　　大橋採用斜拉橋設計，主橋由連續的5跨斜拉橋組成，每跨428米。大橋主通航孔可達到通航3000噸級集裝箱船的要求。大橋採用大直徑鑽孔樁，單樁混凝土灌注量超過1300立方米，為世界直徑最大的單樁。

　　嘉紹大橋北起嘉興市海寧市，南接紹興市上虞區，是繼杭州灣跨海大橋後，又一座橫跨杭州灣的大橋。嘉紹大橋於2008年12月14日正式開工建設，2013年2月3日順利全橋合龍。2013年7月19日零時，嘉紹大橋正式建成通車。

　　嘉紹跨江工程由三部分組成：嘉興境內有43公里的高速連線線，連線滬杭和嘉蘇高速公路交叉口處；在紹興境內有13公里的高速公路，與杭甬和上三高速公路交匯；中間跨江部分即嘉紹大橋。

　　嘉紹大橋全長10、137公里，是杭州灣跨海大橋的三分之一長度。橋面寬40.5米，8車道，設計速度為100公里每小時。嘉紹大橋是世界上最長、最寬的多塔斜拉橋，主橋長2680米，分出5個主通航道，總寬達55、6米，索塔數量、主橋長度規模位居世界第一。

　　大橋採用斜拉橋設計，主橋由連續的5跨斜拉橋組成，每跨428米。大橋主通航孔可達到通航3000噸級集裝箱船的要求。

　　1、武氏祠

　　武氏祠為漢代祠堂和墓地，位於嘉祥縣紙紡鎮武宅山村北，始建於東漢桓、靈時期，是我市最早的建築物，全石結構，石刻畫像，內容豐富，雕制精巧，是我國儲存完整的漢代石刻藝術珍品。

　　2、曾廟

　　曾廟位於山東省嘉祥縣城南23公里南武山南麓的曾子故里。曾廟，又稱曾子廟、宗聖廟，是歷代祭祀孔子著名高足曾參的專廟。曾廟始建於週考王十五年（公元前426年），原名“忠孝祠”。

　　3、嘉祥武氏墓群石刻

　　嘉祥武氏墓群石刻位於嘉祥縣紙紡鎮武宅山村北，為漢代祠堂和墓地，始建於東漢桓、靈時期，全石結構，石刻畫像，內容豐富，雕制精巧，是我國儲存完整的漢代石刻藝術珍品。現存石闕、石獅各一對，石碑兩塊，祠堂石刻構件四組40餘石。