1、如果都在標準胎壓附近，前後車輪氣壓不同是可以的，對車也沒有影響，有的車標準胎壓前後就不一樣。但左右兩輪胎壓最好一樣，允許有少量差別，最好不超過0.1bar。比如一個輪2.5，一個輪2.6是可以的，但如果一個2.5一個2.7差別就比較大了，需要調整一下。
2、左右輪胎壓不同最大的影響就是跑偏，行駛時車會向胎壓低的一側跑偏，開車既累又危險。長期這樣還會導致左右輪胎磨損不均勻。
3、現在汽車的標準胎壓是2.5，如果胎壓過低，行駛阻力會增大，油耗會增大；輪胎的內側和外側會磨損比較嚴重。如果胎壓過高，與地面的接觸面積變小，行駛阻力減小，油耗會減小；但因抓地力下降，會影響剎車距離，轉彎極限，急加速成績的；輪胎的中間部分會磨損比較嚴重。
1、胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
3、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。
允許有0.1bar的誤差。如果都在標準胎壓附近，前後車輪氣壓不同是可以的，對車也沒有影響，有的車標準胎壓前後就不一樣。但左右兩輪胎壓最好一樣，允許有少量差別，最好不超過0.1bar。比如一個輪2.5，一個輪2.6是可以的，但如果一個2.5一個2.7差別就比較大了，需要調整一下。左右輪胎壓不同最大的影響就是跑偏，行駛時車會向胎壓低的一側跑偏，開車既累又危險。長期這樣還會導致左右輪胎磨損不均勻。
車半個月不開對車會有影響，具體原因有多方面，一方面可能會影響蓄電池的電量，也可能影響輪胎的壽命；另一方面，可能會影響發動機及剎車系統的使用時間等。
車半個月不開對車的影響如下
1、車本身的電池是在日常行駛中邊行駛邊充電的，假如半個月不充電的話，會使蓄電池電量降低。如果本身車輛較老的話，可能還會出現 ...
1、一般來說，汽車的四個輪胎的胎壓是不可能一直都一樣的，通常都是前面兩個輪胎的胎壓比較高，但前後輪胎的胎壓不會相差太大，一般在0.1bar範圍內。
2、如果發現輪胎胎壓差很大的話，則必須立即做出相關調整胎壓的措施。因為如果胎壓偏差太大，會使各個輪胎的行駛阻力不相同。同軸兩側輪胎的胎壓不一樣，會導致汽車 ...
火花塞是發動機上一個比較重要的部件，如果長時間不換會影響發動機的動力和燃油經濟性。
火花塞是易損耗部件，火花塞的電極長時間使用後會出現間隙變大的現象，這樣會影響火花塞的點火能量。火花塞電極長時間使用後還會出現積碳現象，這樣也會影響火花塞點火。
長時間不換火花塞會導致汽車動力下降油耗升高，所以需要按 ...
波箱油不換會導致潤滑性變差。變速箱油會隨著使用和時間增加而不斷分解，如果不更換，它的粘度和潤滑性會不斷下降而且還會附著在重要部件上。被汙濁的液體摩擦會使浮動在油裡的金屬屑不斷刻劃軸承、座圈、齒輪等部件。有可能導致變速器抖動、無法變速、移位，甚至齒輪和軸承斷裂。
波箱油不換會導致變速箱過熱。變速箱油的功 ...
1、新車上高速對車有影響。新車應該避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。新車在磨合期內需要注意以下幾點。500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以 ...
1、年檢時，四個輪胎花紋要一樣。
2、具有下列情況之一的車輛，必須按照有關規定辦理後，方予檢驗：
3、車輛狀況與行駛證、檔案記載不符者。
4、號牌、行駛證破損不全、字跡不清或自行仿製號牌者。
5、車輛改裝、改型、技術改造未辦理審批和變更手續者。
6、未按照規定噴寫單位名稱和號牌放大字樣 ...
一般情況下，超過一個月不開對車就會有影響，不過此時影響不大。一旦超過三個月，影響就會非常大。
一般一個月不啟動，有些機械配件可能因為機油沒有潤滑會有影響；超過三個月不啟動，機油因為氧化的原因就會變質，一些配件可能會生鏽腐蝕。
像是蓄電池、輪胎、車漆等消耗品，都會或多或少的有一定影響。
其實嚴格 ...