國六出來國五還能開多久

　　國六標準頒佈以後對國五汽車沒有影響，國五汽車可以放心開。

　　之前國三標準實施以後，有部分國二的車型只開了11年就被強制報廢了，但是國六標準不一樣，國六標準實施以後國四和國五的汽車可以放心開，短時間內沒有太大的影響，但是國六標準實施以後，國三汽車可能會受影響，可能會限制國三汽車出行或者是強制報廢。

　　一般來說，限制政策的緩衝期在三年以上，也就是說排放標準實施以後，至少需要三年的時間才會更新限行政策，所以說國五汽車可以放心開。

　　雖然說國五標準的實施時間不長，但是新的國六標準已經出臺了，迫於環保的壓力，有很多省份已經在2019年7月宣佈實施國六標準，國六標準實施以後，國五汽車的生產和銷售會受到一定的限制，部分地區國五汽車在2019年7月之前可以正常登記上牌，2019年7月之後國五汽車就不能登記上牌了，所以消費者在購買汽車時，儘量選擇購買國六汽車。

　　國六的實施對於國五汽車來說並沒有太大影響，只是國五的二手車會貶值。

　　國六實施後，國三車會慢慢的被全面強制報廢，國三車會被徹底淘汰，然後慢慢的國四車不被允許上牌。還有一些城市在國六實施後，會對國三車限行，慢慢的國四車也會被限行，國五的車輛還能開很長一段時間。目前已經有部分省市的國四車不允許上牌了。

　　實行嚴格的排放標準是為了約束車企，讓汽車製造廠家生產排放更低的汽車，購買國五或者開著國五車輛的車主不用擔心。面臨日益嚴峻的環保的問題，這也是沒有辦法的辦法，不讓老車上路，限制老車上路等，都是為了降低汽車尾氣對環境的汙染。

　　在一線城市用車會越來越難，高昂的停車位費用，掛牌困難等。一些喜愛老車的朋友，在一些大城市更是無法將自己的愛車開上路。

　　日益嚴格的排放法規促使汽車廠家積極研發新能源汽車。目前主要的新能源汽車還是電動汽車，混合動力汽車。然而電動汽車實現大規模普及也有一定困難，充電速度慢，充電樁少，續航里程，電池回收等問題，都影響了電動汽車的快速普及。

　　並沒有準確的時間限制，是根據車輛行駛的里程來進行確定，60萬公里的時候會進行引導報廢，在這期間，車輛每年都需要參加正常的年審，只要年審透過，國三車輛就能夠正常上路行駛。

　　國三的家用車以後會有什麼限制嗎現在我國部分地區已經對國產車輛實行了限行的限制，非常明確的規定，國三排量的機動車不允許進入，這個政策出現之後，對於國三車輛是非常不利的，就算車輛能夠透過正常的年檢，但有很多地方也是不能夠進入，強制進入也是可以的，是會受到相應的處罰，處罰包括機動車駕駛證扣分和罰款的處理，隨著時間的推移，對於國產車輛限行的地方也會越來越多。

　　國三的家用車以後該何去何從最後只能是進行報廢，或者是到一些偏遠地區進行使用，一旦現在最新的國六排放標準實施，國三車輛的交易可能會被限制，這也說明車輛不能夠進行過戶，對買賣來說存在著一定的風險，到最後除了報廢沒有任何辦法。