國六與國五的區別在哪

　　國六與國五的區別是國六標準會比國五標準更加嚴格，最大的體現就是尾氣排放的汙染物限值，國六要比國五加嚴40%-50%。

　　尾氣即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣汙染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。

　　國5和國6的車，區別主要就是兩者的尾氣排放標準不同。國6標準限值要求，相比國5加嚴了40%至50%左右。至於其他的方面，例如車輛的報廢時間、道路通行權、路段准入限制等，暫時是不會有影響的。硬要說的話，只有一個，就是二手車的價值，國5的會比國6的低一些。

　　附兩者的具體區別：國六採用了燃料中性的原則，即無論採用哪種燃料，排放限值都是相同的。而在原先的國五階段，柴油機車型和汽油機車型的排放標準各不相同。國六標準與國五相比，在排放標準方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入顆粒數量（PN）的限值要求，並且加嚴了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統（OBD）的相關要求。國六提出了更為嚴格的合規監管要求，包括型式檢驗和資訊公開、生產一致性檢查、新生產車檢查、在用車符合性檢查等，並簡化了達標判定方法。

　　國六與國五的主要區別在於排放物的含量上，國六標準的排放物是遠遠低於國五標準的。國五標準汽油車的一氧化碳排放量為1000毫克/公里，國六標準一氧化碳的排放量為700毫克/公里。國六汽油在烯烴成分上做了更加嚴格的處理，降低油品中該成分的含量。還有芳烴的降值，汽油顆粒物排放限值也隨之減少。

　　國六排放標準就是目前國五排放標準的升級版，對CO（一氧化碳）、THC（總碳zd氫化合物）、NMHC（非甲烷碳氫化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（顆粒物質量）的排放限值相比國五標準有了更加嚴苛的限定，同時新增了對PN（顆粒物數量）的排放規定。據測版算，按照國六排放標準輕型汽油車的一氧化碳、碳氫、非甲烷總烴和氮氧化物排放將比國五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右；對於重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國五階段降低60%以上。