國家級公路車道的標準寬度

　　國家對公路每條機動車道的寬度的標準為:三級以上多車道公路每條機動車道寬度為3米。中央隔離帶無統一標準，因地制宜，水泥制中央隔離頻寬度為一米，中央隔離帶兩側白實線之間的距離，寬度不一定，有的形象工程路可以做到幾十米寬。城鎮間的公路一般不設人行道，一般穿越城市段才設，城市幹道必須設定人行道，城市幹道人行道按實際人流量計算，一般最少3米寬，寬的可以達到15至20米。以一條紅線26米的一級公路來講，一般是這樣的：雙向六車道道寬18米，中央隔離帶1米，兩側路肩各1、5米共3米，剩下的兩側各2米為排水溝等配套設定。而一條紅線為80米的城市一級幹道一般可以這樣分：雙向八車道28米城市幹道每條機動車道3、5米，中央綠化帶5米，兩側機動車道與非機動車道之間的綠化帶各3米共6米，兩側非機動車道各5、5米共11米，剩下30米兩側人行道各15米。

　　根據《公路工程技術標準》，二級公路一般能適應按各種車輛摺合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為3000～7500輛。二級公路的計算行車速度根據地形地貌，分80公里/小時和40公里/小時兩類。二級公路為雙向兩車道，其行車道寬度，根據上述兩類計算行車速度，分別為9米和7米。二級公路當混合交通量大，並且將慢行道分開有困難時，其行車道寬度可加寬到14m，並應劃線分快、慢行車道。二級公路的路肩寬度，按上述兩類，分別為1.5米和0.75米。停車視距分別為110米和40米，超車視距分別為550米和200米。路基寬度分別為一般值25.5米和22.5米，變化值24米和20米。其他還有平曲線半徑、緩和曲線最小長度、回頭曲線極限指標、最大縱坡、最小坡長、路面等級、橋涵等等等等，有很多指標。具體可以查《公路工程技術標準》（2003）。

　　三級公路的標準一般是指設計標準，路基寬度為8.5米(7.0米),路面寬度為7米(6米),長度是不限的,與路線長度相關,(括號中數字為山嶺重丘區,括號外的為平原微丘區標準).路面材料為瀝青碎石或水泥砼。

　　國家二級公路標準寬度一般分別為13米和9米，對於一般二級公路分別為15米和10米。二級公路大多為雙向兩車道至六車道不等，行車限速每小時40至80公里。在路面設計要求上允許不設定中央隔離帶（可根據實際情況增設中央分隔帶），不設中央隔離帶時，應設雙黃線、單黃線或單黃虛線。