國產特斯拉是要交購置稅的，特斯拉與國內其他新能源汽車不同，它屬於平行進口車，雖然特斯拉宣佈在上海建立特斯拉超級工廠，但只有在上海工廠下線的特斯拉才可能減免購置稅，也就是特斯拉所謂的2020年將在國內正式生產下線旗下的車型，目前所有特斯拉車型都是10%的購置稅。
目前，根據國家財政部、稅務總局、工業和資訊化部門、科技部聯合發表的《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》來看，自2018年1月1日至2020年12月31日，對於消費者來說，購買新能源汽車（純電動汽車、插電式混動汽車、燃料電池汽車等）均將面購置稅，但這僅限於國內生產的車輛。
獲得許可在中國境內銷售的新能源汽車，包括純電動車、插電式混動汽車、燃料電池汽車等。
必須符合新能源汽車產品技術要求，也就是新能源汽車的續航里程以及能耗必須達到國家要求的水平，可以免交購置稅。
1、國產特斯拉有補貼。
2、特斯拉現在三款車型獲得了新能源免購置稅資格，價格十分的吸引人，現在Model 3車型也被加入了國家補貼名單，根據現在新能源汽車補貼規則，Model 3可以補貼1.8萬元，而特斯拉官網可以看到最高可以補貼5.2萬元！
我們大家都知道，車是我們的一個代步工具，而現在市面上的車種類也是非常多的，其中特斯拉是我們大家都很熟悉的，那麼特斯拉是電動車還是燃油車？特斯拉要多少錢一臺？對於這個問題，很多小夥伴都很想知道答案，下面趕快來了解下吧。
特斯拉是電動汽車。特斯拉品牌所生產的所有車型全部為純電版本，特斯拉是一家美國電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能裝置。特斯拉執行長埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力範圍內的純電動車輛。車輛的電池組部分共應車輛電機電量，電機在工作之後帶動車輛的車輪進行驅動，在電池組部分沒電的時候，需要採用家用電為車輛充電，機動車輛就可以正常的工作，在充電的時候也可以選擇充電樁或者是超級充電樁充電。隨著隨著世界汽車廠商認識到汽車尾氣對汙染環境的影響，在汽車尾氣排放的控制的控制成果逐漸起效。
目前特斯拉在售有4款車型，及格在50萬-100萬左右。非國產版Model 3，目前它在北美的售價是3.5萬美元（摺合人民幣23萬元）。2019年特斯拉報價如下圖所示：此次是為了提振中國市場的銷量，官方進行的主動降價。2020年，我們迎來了國產版特斯拉Model 3，官宣標準續航升級版起售價為32.38萬元；算上綜合補貼將近2.5萬元，實際裸車價格為29.9萬元左右。這價格對於很多使用者是很有吸引力的，不過長航版補貼後售價43.9萬，高效能版補貼後售價50.9萬起。Model 3效能版將於今年7在月開始交付。Model 3效能版外觀將加入運動套件，並採用雙電機佈局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區起售價達78,000美元（不含自動駕駛儀），摺合人民幣約49.73萬元。
當地時間美股收盤，特斯拉大漲12.66%，收報1024.86美元，市值首次突破一萬億美元大關。訊息面上，據彭博社，方才脫離破產保護4個月的全球最大的汽車租賃公司之一Hertz Global Holdings, 日前向特斯拉訂購10萬輛電動汽車。有媒體報道稱，這筆總價達到約42億美元的大單也一舉成為電動汽車有史以來最大一筆交易, 並鎖定了特斯拉約10%的年產能。此前，特斯拉CEO馬斯克曾轉發了一條推特，推文顯示特斯拉憑藉 8080 億美元的市值，超過了包括大眾、通用、福特、本田等在內 11 家傳統汽車巨頭的市值總和（8070 億美元）。如今，特斯拉市值再升一個臺階，達到1.03萬億美元。而隨著特斯拉市值變動，其背後老闆馬斯克的身家也再度飆升。福布斯全球實時富豪榜資料顯示，目前馬斯克為世界首富，身家2552億美元，較世界第二大富豪貝索斯多出619億美元。
以特斯拉Model S75D為例，其在特斯拉超級充電樁的充電時間還可以接受，因為超級充電樁使用的是380V的直流電，可大大縮短充電時間。使用超級充電站，20分鐘就能充滿一半，80分鐘即可完全充滿，並可行駛400公里以上。但是大多數特斯拉車主都會在車庫或者車位上安裝一個單相掛壁式充電器，使用220V交流電，這種充電方式時間相對要長點，一小時可以充6-7度電，換算成公里數，大概為40公里左右，使用慢充方式充滿大約需要10小時左右。