標準鐵軌是指國際鐵路協會在1937年制定1435毫米，約等於英制的4尺8、5寸的標準軌距，軌距比標準軌更寬的稱為寬軌，比標準軌距窄的則稱為窄軌。世界上大約百分之六十的鐵路的軌距是標準軌。有關4尺8、5寸的軌距的來源，有人認為是古羅馬的戰車輪距，也有人指出可能是因為早期鐵路的軌道外側距離為5英尺，而鐵軌頂寬為四分之七英寸，故內側軌距為4尺8、5寸。
標準鐵軌是指國際鐵路協會在1937年制定1435毫米，約等於英制的4尺8、5寸的標準軌距，軌距比標準軌更寬的稱為寬軌，比標準軌距窄的則稱為窄軌。世界上大約百分之六十的鐵路的軌距是標準軌。有關4尺8、5寸的軌距的來源，有人認為是古羅馬的戰車輪距，也有人指出可能是因為早期鐵路的軌道外側距離為5英尺，而鐵軌頂寬為四分之七英寸，故內側軌距為4尺8、5寸。
當前盲道寬度國際並沒有具體標準，盲道的設計應符合下列規定：
1、人行道設定的盲道位置和走向，應方便視殘者安全行走和順利到達無障礙設施位置；
2、指行殘疾者向前行走的盲道應為條形的行進盲道，在行進盲道的起點、終點及拐彎處應設圓點形的提示盲道；
3、盲道表面觸感部分以下的厚度應於人行道磚一致；
4、盲道應連續，中途不得有電線杆、拉線、樹木等障礙物；
5、盲道宜避開井蓋鋪設；盲道的顏色宜為中黃色。
行進盲道的位置選擇應按下列順序，並符合下列規定：
1、人行道外側有圍牆、花臺或綠地帶，行進盲道宜設在距圍牆、花臺、綠地帶0.25到0.50米處；
2、人行道內側有樹池，行進盲道可設定在距樹池0.25至0.5米處；
3、人行道沒有樹池，行進盲道距立緣石不應小於0.50米；
4、行進盲道的寬度宜為0.30到0.60米，可根據道路寬度選擇低限或高限；
5、人行道成弧線形路線時，行進盲道宜與人行道走向一致。
血糖正常值參考：
空腹小於6.2，餐後兩小時低於7.8
空腹血糖正常值：
正常指數為3.9-6.1mmol/L(毫摩爾)，血糖指數應小於6.2。空腹血糖如果重複兩次測試均高於正常值，大於或等於6.7，一般可確診為糖尿病。
餐後血糖正常值
(餐後兩小時)：正常指數為3.9-7.8mmol/L(毫摩爾)，血糖指數應低於7.8。餐後兩小時血糖如果重複兩次測試均高於正常值，一般可確診為糖尿病。若結果大於或等於7.8還需進一步做糖耐量測試才能診斷。