正常時間為3至5天。
一般下午3點30分之前寄出的快遞經過快遞員的分揀之後當天發件，3點30分之後寄出的快遞第二天發件；每到達一個城市，需要再次分揀，一般會在該城市停留1天至2天；到達南充後需要再次分揀和派送。運送途中的道路情況、快遞員分揀速度等，都會影響快遞到達的時間，因此實際到達時間有可能提前或延長。
正常時間為3至5天到達。一般下午3點30分之前寄出的快遞經過快遞員的分揀之後當天發件，3點30分之後寄出的快遞第二天發件。每到達一個城市，需要再次分揀，一般為1天至2天。到達烏魯木齊後需要再次分揀和派送。運送途中的道路情況、快遞員分揀的快慢等等，都會影響快遞到達的時間，因此到達時間有可能提前或延長。
圓通快遞江蘇崑山到成都一般三天左右。
快遞又名速遞，是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司透過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優於郵政的郵遞服務。
從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的範疇。
從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。
從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。
圓通快遞從寧波到常州一般兩天左右。
快遞又名速遞，是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司透過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優於郵政的郵遞服務。從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的範疇。從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式， ...
需要兩到三天左右。
快遞流程：
1、首先需要在上海對快遞進行發貨；
2、由上海的快遞員開始收件，再進行分揀；
3、當快遞中途到達一個城市以後，需要快遞員再次對快遞進行分揀；
4、透過各地中轉之後，快遞到達北京之後，還需要收件處對快遞再次進行分揀；
5、最後由收貨地的派送員對快遞進行 ...
大概三天到四天左右；
快遞流程：
1、首先需要商家進行發貨；
2、其次快遞員開始收件，再進行分揀；
3、當快遞到達一個城市以後，需要快遞員再次進行分揀；
4、透過各個中轉之後，到達目的地，還需要收件處再次進行分揀；
5、最後派件員進行派送至買家。 ...
快遞具有時效性，且一般無法保證，可能因為天氣或其他因素導致快遞出現延誤或提前的情況。
正常本省市圓通快遞一般1天即可到達，若稍有延誤，則2到3天；本省市以外圓通快遞一般3天即可到達，若稍有延誤，則4到5天；圓通快遞一般7天以上未到達，則需聯絡快遞公司查詢快遞是否出現問題。由於重慶與濟寧不在同一省份內， ...
3天左右。這個只是估計的大概時間，因為快遞員收件，再分揀，到達一個城市以後，需要再分揀，到達目的地後還需要分揀、派送，這些都需要時間。還有運送途中的道路情況、快遞員分揀的快慢等等，都會影響快遞到達的時間，時間有可能提前或延長。 ...
圓通快遞從廣州送到昆明一般需要4天時間。圓通快遞是經國務院批准，中國郵政集團聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司，於2010年6月成立。圓通快遞是中國經營歷史最悠久、規模最大、網路覆蓋範圍最廣、業務品種最豐富的快遞服務公司，有近3161名派送人員，業務範圍遍及全國31個省的所有市縣鄉鎮，通達包括港 ...
圓通一般同城是隔天到,省內是三天之內到，省外地區就要三到五天了，特殊情況下多於五天也是有可能的，因為其中存在很多不可控因素，天氣原因，國家法定日，交通問題等等都會導致快遞延誤，而且從深圳不同城市發往遼寧不同城市所用時間也不同。 ...