土建預算員年收入50萬可能嗎

　　縣級市造價工程師年薪接近50萬了，這種人在施工單位尤其是私人老闆那裡就職的話非常受歡迎。造價人會自然會接觸到各種與工作相關的軟體，如算量軟體鋼筋軟體安裝軟體等圖形軟體，這些軟體剛開始都沒有建模的功能，而是以構件法引數化方式，看上去簡單易用，實際上很枯燥乏味。

　　如果正常使用並且正確保養，那at變速箱使用50萬公里是沒有問題的。at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的自動變速箱。at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是透過液力變矩器與發動機連線的。

　　at變速箱內部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

　　at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好，能承受的扭矩也要比cvt變速箱更高。

　　cvt變速箱和雙離合變速箱是汽車上常見的其他兩種自動變速箱。

　　雙離合變速箱是基於手動變速箱研發而來的，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

　　雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

　　雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。

　　cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

　　cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

　　cvt變速箱在變速變扭時是幾乎沒有頓挫的，這種變速箱是非常平順的。

　　如果平時用車時小心謹慎，並且保養得當的話，雙離合是可以開到50萬公里的。不過為了安全起見，一般10萬公里就要對其檢查一次。

　　關於雙離合：

　　雙離合就是雙離合變速器，在變速系統中有兩副離合器與兩根輸入軸相連，一個控制1、3、5擋，另一個控制2、4、6擋。這樣就大大縮小了換擋時間和效率，提高用車時的舒適度。

　　雙離合使用技巧：

　　1、避免長時間在低速狀態下來回回換擋，這樣會加快離合片的磨損，降低離合器的使用壽命。如果在堵車的情況下，可以切換到手動模式，保持2擋行進。

　　2、等紅燈時要掛到n擋，避免在d擋下長時間剎車使車輛一直保持半聯動狀態，這樣也會損傷變速箱。

　　3、從d擋換到n擋、n擋換到d擋或者d擋換到r擋時，要在車輛完全停止的狀態下切換，否則也會損傷變速箱。