地下綜合管廊中感測器的解決方案

　　據悉，長沙市地下綜合管廊試點專案總長度61.4公里，總投資約55億元，由18條管廊、4個監控中心共計22個專案組成，分佈在高鐵新城片區、湘江新區梅溪湖片區和高新片區。根據計劃，到2018年底前，國家試點工作建設任務將全面完成；到2020年，力爭建成100公里綜合管廊並投入運營；到2030年，新建城區及部分老舊城區基本建成和運營約400公里干支結合、成片成網、安全高效、覆蓋全市的城市地下綜合管廊體系。

　　由於地下管廊裡面都是電線，隨著時間的流逝，電線會慢慢老化，加上某些蟲子和老鼠的撕咬，導致電線著火，著火初期會產生CO氣體。為了防止損失，需要增加檢測CO氣體的感測器，來報警。另外當電力艙需要工作人員來維護，而電力艙深處可能會缺氧，工作人員進入電力艙後，由於缺氧造成人員的傷亡，故需要實時檢測電力艙的氧氣含量。同樣的，針對燃氣艙，可能會洩漏天然氣，故需要增加檢測天然氣的感測器。

　　使用氧氣感測器KE-25，CO感測器TGS5141，可燃氣感測器TGS6812氧氣感測器KE-25的特點：* 壽命長，空氣環境中2.5~10年* 幾乎不受CO2， CO， H2S， NOX， H2的影響* 低成本* 常溫操作* 穩定的訊號輸出* 感測器工作無需外部電源* 無需預熱一氧化碳感測器TGS5141的特點：* 超小型* 可電池驅動* 對一氧化碳選擇性/重複性高* 對一氧化碳具有很高的線性輸出特性* 校準簡便易行* 使用壽命長* 取得UL認證* 滿足 UL2034, EN50291和EN54-31的要求可燃氣感測器TGS6812的特點：* 線性輸出* 使用壽命長* 對酒精靈敏度低* 對氫氣、甲烷與LP等物質有較高靈敏度

　　綜合管廊（日本稱“共同溝”，中國臺灣稱“共同管道”）就是地下城市的管道綜合走廊，它包括的管線有電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等，是保障城市執行的重要基礎設施和“生命線”。綜合管廊可分為幹線綜合管廊、支線綜合管廊以及纜線管廊，其中幹線綜合管廊是指用於容納城市主幹工程管線而採用獨立分艙方式建設的綜合管廊，支線綜合管廊是指用於容納城市配給工程管線而採用單艙或雙艙方式建設的綜合管廊。

　　綜合管廊（日本稱“共同溝”、中國臺灣稱“共同管道”），就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集於一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市執行的重要基礎設施和“生命線”。在發達國家，共同溝已經存在了一個多世紀，在系統日趨完善的同時其規模也有越來越大的趨勢。地下綜合管廊系統不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通訊、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修。此外，該系統還具有一定的防震減災作用。如1995年日本阪神大地震期間，神戶市內大量房屋倒塌、道路被毀，但當地的地下綜合管廊卻大多完好無損，這大大減輕了震後救災和重建工作的難度。