平均數加減標準差的範圍內代表大機率事件，範圍外代表小機率事件。用成績為樣本，則範圍內的成績為正常的大部分考生的成績，範圍外的為特殊的少部分考生的成績通常，一次考試的成績都是成正態分佈的，平均數加減標準差的範圍內的成績應該達到百分之八十五以上。如果沒有成正態分佈，則說明試卷沒有出好，出得太難或者太簡單。對某一個人所有考試的成績看平均數和標準差，對平均數加減標準差的分析沒有多大意義。但是某一個人在一段時間內某一特定科目的所有考試成績又可以用平均數加減標準差來分析。
平均數加減標準差的範圍內代表大機率事件，範圍外代表小機率事件。用成績為樣本，則範圍內的成績為正常的大部分考生的成績，範圍外的為特殊的少部分考生的成績通常，一次考試的成績都是成正態分佈的，平均數加減標準差的範圍內的成績應該達到百分之八十五以上。如果沒有成正態分佈，則說明試卷沒有出好，出得太難或者太簡單。對某一個人所有考試的成績看平均數和標準差，對平均數加減標準差的分析沒有多大意義。但是某一個人在一段時間內某一特定科目的所有考試成績又可以用平均數加減標準差來分析。
平均值加減標準差表示的是在隨機誤差正態分佈曲線中作為標準來描述其分散程度，平均值的標準偏差是相對於單次測量標準偏差而言的。
詳細解釋：
在一定測量條件下，對同一被測幾何量進行多組測量，則對應每組N次測量都有一個算術平均值，各組的算術平均值不相同。不過它們的分散程度要比單次測量值的分散程度小得多，描述它們的分散程度同樣可以用標準偏差作為評定指標。
1、D擋旁邊的+和-是自動變速箱中的手動模式。
2、所謂手動模式就是在自動變速箱中加裝了一電控裝置，是變速箱會聽從操作者的指令進行升擋和降擋，當你的變速桿位於D擋狀態下，像右側掰動，變速箱就進入了手動模式，此時向上推一下變速箱就升一檔，反之向下推一下變速箱就降一檔，但是升擋是需要時速和發動機轉速要求的，降擋則不需要。