坡道起步的技巧

　　1、鬆開手制動的時機要適當,過早汽車會後溜,過晚汽車會熄火。

　　2、在起步過程中,如果出現溜車,應迅速踏下離合器踏板，按照要領重新起步，不可用猛抬離合器踏板和加大油門的方法強行起步，也不能猛拉手制動停車，以免損壞機件。

　　3、起步時，若油門過小或離合器踏板抬的過快，感到動力不足，有熄火的可能時，不要鬆開手制動，應迅速踏下離合器踏板，重新起步。

　　4、當汽車在起步過程中，出現劇烈前衝時，應迅速踏下離合器踏板，重新起步，定位停車。

　　5、最主要的就是要控制好離合器，大都是掛一檔，左手握住方向盤左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄（也叫駐車制動），拇指按緊拉柄鎖鈕隨時準備鬆掉，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門。

　　6、當感覺車頭向上翹，車尾向下墜時，這時發動機轉速一般在1500轉左右，指標稍稍下落兩小格，這時車會有微微發抖的現象，此時兩腳不動，右手快速把手剎拉柄下松到底，車就開始慢慢走動了。如果車不動就略抬離合器踏板二三毫米，同時稍稍加油門就可以了。

　　1、不急不忙，先將車停穩，拉上手剎，然後切換到1擋，並將手剎按鈕按下。在做好準備後，慢慢鬆開剎車，慢慢踩下油門，左腳抬離合。

　　2、右腳一直踩著剎車不放，左腳踩離合掛一擋，然後慢慢松離合，松到離合剛接觸上，處於半離合狀態時停止。

　　3、慢抬離合器，到車開始抖動，挺住離合器，慢踩油門，車速起來以後，在鬆開離合器。

　　1、定點停車。上坡前，用車頭追線，保證車輪沿右側實線行駛，但是不得壓線。將車身拉直後，慢慢上坡，上坡過程中，離合也不是一成不變的，需要慢慢抬高，供給車輛前進的動力。當左後視鏡下沿露出黃色停止線，立即停車，可以在踩離合的同時踩剎車，考慮到車輛行駛的慣性，踩剎車的時機要比你正常看停車的參考點早一點。停車後，一定要拉手剎，原先沒有拉手剎規定的地區的學員要牢記，這是去年新規的要求。

　　2、定點起步。首先打左轉向燈，鬆手剎，然後慢慢抬離合，找適合起步的離合高度。學員可以透過三種方式進行判斷：看車頭是否明顯上翹，聽發動機的聲音是否變得低沉，感受車身是否出現明顯抖動。還要結合平時練習保持的車感，找到適合的起步起步離合高度之後，即可鬆開剎車，順利起步，這個過程還是在上坡，所以到達坡頂前，還要繼續慢慢抬離合，保持車輛前進的動力。到達坡底前，注意觀察下一個考試專案內是否有其他考試車，如果有，就在考試區域外等候，不要因為下坡速度過快，直接衝進考試區域。