埃爾法火花塞怎麼換

　　普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；

　　單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞效能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等；

　　銥金火花塞的壽命為5萬公里，效能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；

　　銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，效能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；

　　雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前效能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。

　　1、看報警指示燈：目前不少車型的儀表盤上都會有一個“剎車盤指示燈”，通常情況下它也都是熄滅狀態的，而當剎車盤出現過度磨損或故障問題時，則就會被點亮，此時車主們要儘快檢查剎車盤情況，必要時要及時進行更換。

　　2、聽剎車異響：如果開車人在輕踩剎車時，有聽到類似鐵和鐵相摩擦的聲音，那麼很可能就是剎車片磨損過度，摩擦面過薄所導致的，此時除了要立即更換剎車片外，還要注意檢查剎車盤的情況，因為出現這種異響時通常也代表著剎車盤已經受到損傷，會出現劃痕。而如果更換了新剎車片後仍長時間的存在嚴重異響聲，那麼建議就需要考慮更換剎車盤了。

　　3、看剎車盤厚度：大部分的剎車盤盤面上會有小凹坑式的磨損指示器，檢查剎車盤厚度時，當發現該凹坑被完全磨平時，就表示要儘快更換剎車盤了。而對於沒有該指示器的剎車盤來說，我們可以用卡尺量一下剎車盤的厚度，當其雙面總磨損深度超過3毫米時，也需要及時進行更換了。

　　需要從第二排的中間過道進入汽車的第三排。

　　全新升級的豐田埃爾法採用的是獨立的汽車標誌，前臉的部分儘管依舊延續了日本武士面甲的造型，但原先那種張揚外放的野性，就收斂了許多，整個汽車的前臉顯得特別沉穩。

　　這款車的車身尺寸為4975*1850*1890mm，軸距長度為3000mm，汽車的尺寸和上一代車型差別不是很大，從汽車的側面來看，性感的車身腰線搭配前、後輪轂上方自然凹陷的立體視覺，流線型的設計語言進一步強化了這款車的顏值。

　　在動力方面，這款車搭載的是一臺3.5LV6發動機，發動機的最大馬力為300匹，最大峰值扭矩為361牛米，傳動方面，匹配8擋手自一體變速箱，這款車在駕駛途中的平順性表現還是非常不錯的。

　　全新改款後的埃爾法在配置上依然提供了兩個版本，分別是尊貴版和豪華版，尊貴版採用的是皮革座椅，豪華版採用的是真皮座椅，第二排的座椅採用的是航空座椅設計，同時還提供了座椅按摩和加熱通風等功能。