城際鐵路是高鐵嗎

　　城際鐵路都是高速鐵路，根據國際鐵路聯盟的規定，超過200KM/H的鐵路就算是高速鐵路。高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。

　　高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。

　　不算。C：城際快速列車。D：動車組Z：直達特快列車K：跨局快速列車N：局管內快速列車L：臨時增加列車G：高速列車。

　　城際列車是指僅服務於少數特定城市之間的中短途客運列車，主要用於加強附近城市間的聯絡，方便周邊地區之間的跨市出行和人文交流。雖然城際列車的運用不如長途列車廣泛，但隨著我國多個城市群的大面積崛起以及成批的城際鐵路大規模興建，城際列車在鐵路運輸中的地位日趨提高。

　　順豐鐵路運輸是高鐵。

　　順豐鐵路運輸主要與高鐵資源合作，豐富陸運網路。而且倉儲網路覆蓋全國，為電商、食品冷運、醫藥冷運等多行業提供全場景的倉配一體化服務。

　　另外，順豐鐵路運輸以資料和科技驅動，為企業重塑供應鏈、提供多場景產品化的綜合解決方案提供商。為不同行業提供供應鏈於寧執行管理、戰術計劃及最佳化和戰略規劃的三個層面的服務。