駕車路線：全程約80.6公里。
起點：黃山市
1、從起點向東北方向出發，行駛40米，右轉進入天都大道行駛170米，過人行觀光索橋，右轉進入濱江東路行駛810米，右轉進入濱江東路。
2、沿濱江東路行駛220米，右前方轉彎進入前園南路行駛180米，調頭進入前園南行駛770米，朝徽杭高速方向，右轉進入徽州大道。
3、沿徽州大道行駛900米，朝景德鎮方向，左前方轉彎進入柏山路行駛680米，朝景德鎮方向，稍向右轉上匝道行駛310米，直行進入杭瑞高速。
駕車路線：全程約80.6公里。
起點：黃山市
1、從起點向東北方向出發，行駛40米，右轉進入天都大道行駛170米，過人行觀光索橋，右轉進入濱江東路行駛810米，右轉進入濱江東路。
2、沿濱江東路行駛220米，右前方轉彎進入前園南路行駛180米，調頭進入前園南行駛770米，朝徽杭高速方向，右轉進入徽州大道。
3、沿徽州大道行駛900米，朝景德鎮方向，左前方轉彎進入柏山路行駛680米，朝景德鎮方向，稍向右轉上匝道行駛310米，直行進入杭瑞高速。
填料的選擇包括確定填料的種類、規格及材質等。所選填料既要滿足生產工藝的要求，又要使裝置投資和操作費用最低。
填料材質的選擇：
陶瓷填料具有很好的耐腐蝕性及耐熱性，陶瓷填料價格便宜，具有很好的表面潤溼效能，質脆、易碎是其最大缺點。在氣體吸收、氣體洗滌、液體萃取等過程中應用較為普遍。金屬填料可用多種材質製成，選擇時主要考慮腐蝕問題。一般來說，金屬填料可製成薄壁結構，它的通量大、氣體阻力小，且具有很高的抗衝擊性能，能在高溫、高壓、高衝擊強度下使用，應用範圍最為廣泛。塑膠填料的材質主要包括聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）及聚氯乙烯（PVC）等，國內一般多采用聚丙烯材質。塑膠填料質輕、價廉，具有良好的韌性，耐衝擊、不易碎，可以製成薄壁結構。塑膠填料的缺點是表面潤溼效能差，但可透過適當的表面處理來改善其表面潤溼效能。
沿著進門的路，遇到牆上的騎士之後上山，進房間以後，往左上大樹，去往聖塔的路線。往下是去旁邊的小島，有個黑精和青蛙，也能上大樹。上小塔之後正對寶箱的樹幹下去就是聖塔，走右邊進門會觸發一點劇情。塔的背後有個祭壇和吊橋，吊橋對面就是無頭騎士。正對祭壇往右就可以上樹進塔了。
帕斯卡契約去聖塔底部方法說明：
沿著進門的路，遇到牆上的騎士之後上山，進房間以後，往左上大樹，去往聖塔的路線。
往下是去旁邊的小島，有個黑精和青蛙，也能上大樹。
上小塔之後正對寶箱的樹幹下去就是聖塔，走右邊進門會觸發一點劇情。
塔的背後有個祭壇和吊橋，吊橋對面就是無頭騎士。
正對祭壇往右就可以上樹進塔了。