夜間駕駛需要注意什麼

　　夜間駕駛需要注意減速慢行以及合理使用遠光燈。遠光燈根據燈絲的距離來調整光線的強弱。遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。

　　1、面對遠光： 面對這種情況，我們可以先用遠光暗示一下對方，如果對方不小心或忘記關閉遠光，很可能會自己關掉;如果遇到不講理的遠光狗，那也不要見怪，自己主動減速，根據記憶的路線繼續前進，不要太靠近路邊，避免割傷。

　　2、路口： 晚上穿過十字路口,特別是當交通流量不大,你應該減速,然後交替使用遠近光,這不僅可以讓自己提前觀察路口是否有車輛和行人,也會提醒其他雙方進入路口的車輛。過紅綠燈時要減速，即使是綠燈也要減速!夜間行人闖紅燈的機率不低，因此減速可以有效避免事故的發生。

　　3、燈光使用：行駛在有路燈的街道上，車速在30Km/h以內時，應使用近光燈或小燈。在沒有路燈的街道和道路上行駛，車速在30Km/h以上時，應使用遠光燈或大燈。夜間透過繁忙的街道時，由於霓虹燈等各種燈光的交叉反射，以及雨後瀝青路面上光線的強烈反射，應降低車速，使用近光或小燈。晚上開車最怕遇到大燈，在晚上有些司機喜歡開大燈，這種司機對於道路安全會造成很大的安全隱患。如果你有良好的燈光，它可以非常有效，你可以用它與其他司機溝通。

　　1、會車注意右側非機動車：夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和腳踏車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。當遇對方不改用近光，應立即減速並用連續變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變，感覺燈光刺眼無法辨別路面時，應靠邊停車，千萬不要賭氣以強光對射。

　　2、控制車速：夜間道路上的交通流量小，行人和腳踏車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋樑、窄路和不易看清的地方更應降低車速並隨時做好制動或停車的準備；駛經繁華街道時，由於霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。

　　3、增加跟車距離：駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的開闊，二是常遇危險、緊急情況。為此，駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前後車相碰撞事故。

　　4、儘量避免超車：超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物，以免超車時，被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定可以超越後，再進行超車。

　　5、克服駕駛疲勞：夜間行車特別是午夜以後行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由於不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最易產生駕駛疲勞。可以用經常改變遠近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助於減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息，不要強行趕夜路。

　　6、準確判斷路況：一般來說，如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或鬆軟路面上。如果感覺車速自動加快、發動機聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛於一段下坡路中。沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑窪處則會更暗黑。一些老司機總結出夜間行車的要領是走灰不走黑”。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑窪等。

　　7、準備應急燈：夜間行車除準備常規的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應帶上照明裝置如應急燈以及緊急停車時的警告標牌，當遇故障緊急停車時，可以給自己的車輛闢出一塊安全區域。