大學畢業工資3000正常嗎+畢業後找什麼工作掙的多

　　本科畢業生在大城市工作工資才3000，我覺得這樣的收入水平屬於正常狀態。因為畢業生剛開始工作的時候經驗少，所以工資也不會太高。當今社會大學生太多了，所以就業和競爭壓力也是非常大的。要想工資高一些，首先自己要有能力，要有工作經驗，透過自己不斷努力才會讓自己的工資越來越高的。沒有誰一開始就是工資特別高，因為很多工作還是要看個人能力。

　　大學剛畢業每月工資能有多少

　　有些同學可能上了大學之後，覺得自己在畢業就會領到七八千的工資，但是各位同學千萬不要被那些機構的資料所矇騙。初入職場的一些普通學生每個月領到的工資也就只有三四千塊錢。尤其是一些不是特別知名的學校走出來的畢業生，為了尋找更好的就業機會，選擇在一些小城市裡工作。

　　其實，不光是一些小城市，即便是我國經濟非常發達的地區，如北上廣，每個月工資在3000塊錢左右的人，佔的比重也不小。

　　放眼全國來看的話，我國去年的平均工資在4100塊錢左右，所以剛入職的畢業生工資水平在3000多的話是非常正常的。剛入職工資自然不會很高，這就要求你要更努力，更能吃苦。相信，只要熬過了這段時間，隨著工作經驗的積累和工作能力的提高，工資自然會有所上漲。

　　大學畢業生做什麼工作工資高

　　教師行業

　　很多大學生在大學期間都會選擇考證，而被大多數人選擇考得最多的證就是教師資格證，因為教師這個行業非常的穩定，所以很多大學生會選擇去報考，希望以後從事這個工作，那麼大家為什麼想當教師呢?讓我們一起來了解一下。

　　其實很多人都知道教師是一個“鐵飯碗”工作，雖然剛開始進入這個行業是工資不會很高，基本上工資只有兩三千，但是工資會隨著教齡的增長變得越來越多，而且年終獎和績效獎金非常可觀，同時也會有固定的五險一金保障著以後的生活。

　　如果考編成功，那麼工作會變得更加穩定，基本上不會面臨失業的風險，而且教室是唯一一個可以帶薪休假的工作，學生放假老師就放假，每年的休息時間比普通的上班族多不少，這也是大多數人選擇當教師的原因。

　　如果時速達到了100公里每小時，轉速在3000轉每分鐘，其實是不太正常的，這個轉速有點偏高了。

　　車子在高速公路高速行駛時，擋位一般在最高擋上，此時發動機的轉速是比較低的，這樣可以獲得更好的燃油經濟性。

　　變速箱處於較低擋位時，傳動比是比較大的，此時車子的輪上扭矩會比較大，但是車子的速度跑不快。當車子高速巡航時，變速箱在較高的擋位，此時傳動比是比較小的，因為高速巡航不需要那麼大的輪上扭矩。

　　當車子處於比較高的速度，變速箱處於比較高的擋位時，發動機的轉速一般是比較低的，這樣有利於燃油經濟性。

　　如果車友們駕駛的是手動擋車輛，那一定要注意發動機轉速，行駛速度與擋位之間的匹配。如果轉速過高，就升擋，如果轉速過低，就降擋。發動機都有一個比較經濟省油的轉速區間，車友們可以讓發動機轉速一直保持在這個區間內。

　　因為外地不熟悉。所以會更難點。畢竟你大學幾年對這個城市是熟悉的。相對好很多，但是出去闖闖也未必不可以。

　　畢業要去外地找工作還是留在本地

　　凡事無絕對，對於大學生剛畢業面臨的情況就不會有既舒適又有發展的選擇，多是二選一，要有舍有得，知道自己想要的是什麼，可以放棄的是什麼，可以忍受的是什麼，可以承擔什麼樣的風險，當想清楚這些之後再做選擇就是合適自己的。

　　但是在還算年紀比較小的時候，社會經驗和專業技能知識等還非常的匱乏，但是因為年輕，也能夠在精神和體力上更快的適應相對節奏較快的工作與生活，所以，大城市正是給予了自己這樣的一個機會，可以更多的增長見識，同時，也有機會接觸更多的工作機會和更多優秀的人才，對自己人生的閱歷無疑是比較好的。

　　畢業生該如何找工作

　　降低求職期望值，不能提過高的求職待遇

　　很多大學生在畢業的時候為什麼找不到工作，就是因為他們的求職期望過高。

　　作為一個應屆畢業生，剛走出校門，你就想要很高的工資，這基本上是不可能的。因為你既沒有工作經驗，也沒有相應的這個職業技能，不可能獲得很高的工資收入。因此，要儘可能的降低自己的這個求職期望值，不能過於好高騖遠。