當年售價達到兩百多萬的大眾就是輝騰的6.0升w12車型，這款車搭載了一款6.0升w12自然吸氣發動機。
大眾輝騰的頂配車型是w124座加長版，這個配置是最豪華的，並且也是全系發動機排量最大，汽缸數量最多，售價最貴的。
6、0升w12發動機代號為bdn，這款發動機是w型排列的12汽缸發動機，這款發動機的最大功率為331kw，最大扭矩為560牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3000轉每分鐘。這款發動機使用了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是5速手自一體變速箱。
大眾輝騰w12版本是一款全時四驅車型，中央差速器使用了大名鼎鼎的託森差速器。這款車的前懸架使用了多連桿獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
這款加長版車型的長度是5175毫米，寬度是1903毫米，高度是1450毫米，軸距達到了3001毫米。由於是四座版車型，所以後排的配置是相當豪華的，並且後排座椅非常舒服，適合老闆們乘坐。
大眾無邊框車門設計的車子除了被譽為大眾旗下最美車型的大眾CC外，還有甲殼蟲、ESO、大眾（進口）尚酷都是無邊框車門設計。無框車門一般被使用在敞篷車上，由於沒有完整的門框進行固定，車輛敞篷後會有著更加通透的視覺享受。而這一設計也被使用在那些強調運動感的車型上。不過由於車門玻璃與密封條之間無法做到更加緊實的密封，其隔音性相比採用有框車門的車型就會下降一些。
1、寶來是一汽-大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款“傳承經典，超越經典”的新車。寶來是一汽-大眾旗下主銷的家轎車型，為了滿足年輕化的消費群體，寶來也必須來一次帶有誠意的改款才能繼續在這個市場裡立足。新一代寶來在MQB平臺的加持下，給人許多新鮮感。
2、大眾高爾夫（Golf）是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產量已經超過了2500萬輛。 作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問世45年，在全球擁有超過2600萬用戶。經歷了六代革新，每一代高爾夫的獨特創新，都引領著汽車界的時尚風潮，並一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。在中國上市剛過半年的高爾夫也打破了人們對緊湊型兩廂車的固有看法，不但一直在市場中延續著旺銷熱度，甚至出現了一車難求的搶購場面，究其原因，其突出的產品價值早已決定了火爆的市場表現。
3、大眾途嶽，外觀運用Rock-Cutting岩石切割設計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處。途嶽搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機， [1] 最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。EA211系列1.4TSI渦輪增壓發動機，融合缸內直噴等先進技術，最大輸出功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配DQ200七速乾式雙離合變速箱。