大眾自動啟停使用技巧

　　自動啟停沒有什麼使用技巧，自動啟停在每次汽車點火後，只要滿足條件（例如車門必須是關閉的），並且車速大於3km/h（約2mph），時間持續約4秒鐘，發動機啟停功能就會自動啟用，駕駛員無需操作。要注意的是，以下情景需要關閉自動啟停：

　　1、涉水行駛時，必須關閉自動啟停。2、在坡道行駛時，關閉自動啟停功能。不過大部分車輛都會設定成自動關閉（下坡坡度超過10%，上坡坡度超過12%）。3、加油時，必須完全熄火斷電才可以加油。

　　當影響到車輛舒適性及安全性時，自動啟停就不會啟動。例如駕駛員鬆開安全帶、駕駛員側車門被開啟、發動機艙蓋被開啟等。如果自己還是不懂，可以看一下汽車說明書，裡面都會有詳細解讀。

　　附自動啟停解釋：

　　發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智慧節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。

　　1、大眾polo自動啟停按鈕位於中控臺的中間左側位置上

　　2、上面標註有符號（A）/OFF的按鈕就是自動起停按鈕，按下按鈕就可以關閉啟動啟停功能

　　3、自動啟停功能關閉之後，可以在儀表盤上看到有自動啟停已經關閉的指示燈

　　4、關閉之後再次按下按鈕，就是開啟自動啟停功能。儀表盤上的自動啟停指示燈就會熄滅

　　5、在開啟自動啟停功能狀態，熄火時，轉動方向盤可以自動啟動發動機

　　6、停車時，深踩剎車可自動熄滅車輛

　　7、熄火時，輕踩油門也可以自動啟動車輛

　　新奇駿的自動啟停的話有專門的開關，一般新奇駿19款2.5車型的啟停按鈕在方向盤左下角的與駕駛員左膝蓋接觸處位置。

　　發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

　　啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。

　　行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘後發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。為了解決一直踩住剎車過於疲勞的問題，只要把AUTOHOLD電子手剎也一併開啟，那麼發動機只會在輕踩油門踏板之後才啟動，右腳就不需要一直踩住剎車了。