不是。上汽大眾途昂屬於合資車。在國內SUV市場上,上汽大眾的途觀絲綢之路版和途觀L主要面對中型SUV及以下級別SUV細分市場;而在中型或中大型SUV市場上,主要還是以福特探險者、豐田漢蘭達等車型為主,上汽大眾要在該領域“分得一杯羹”,就需要推出勢均力敵的產品,那麼途昂即應運而生。
在7座的中大型SUV車型中,途昂的主要競爭對手鎖定福特探險者及豐田漢蘭達。兩位競爭對手在該領域內可以說都是較為活躍、且實力強勁的勁敵。不過,憑藉著硬朗的設計風格及大眾品牌的影響力,途昂也給消費者帶來了更多的選擇。
不是。上汽大眾途昂屬於合資車。在國內SUV市場上,上汽大眾的途觀絲綢之路版和途觀L主要面對中型SUV及以下級別SUV細分市場;而在中型或中大型SUV市場上,主要還是以福特探險者、豐田漢蘭達等車型為主,上汽大眾要在該領域“分得一杯羹”,就需要推出勢均力敵的產品,那麼途昂即應運而生。
在7座的中大型SUV車型中,途昂的主要競爭對手鎖定福特探險者及豐田漢蘭達。兩位競爭對手在該領域內可以說都是較為活躍、且實力強勁的勁敵。不過,憑藉著硬朗的設計風格及大眾品牌的影響力,途昂也給消費者帶來了更多的選擇。
是全時四驅。大眾途昂分為兩驅版和四驅版,四驅版車型採用了全時四驅。途昂提供2.0T渦輪增壓4缸發動機以及2.5T渦輪增壓6缸發動機,其中2.0T發動機分為高低功率兩個版本,最大功率分別為186馬力/220馬力,峰值扭矩分別為320牛・米/350牛・米;2.5T發動機最大功率299馬力,峰值扭矩達到500牛・米。傳動方面,匹配的是一款編號為DQ500的7擋溼式雙離合變速箱。
大眾途昂x是有四驅版車型的,搭載高功率版2.0升渦輪增壓發動機和2.5升渦輪增壓發動機的車型都是四驅的。四驅版大眾途昂x搭載了全時四驅系統,並且使用了多片離合器式中央差速器。使用低功率版2.0升渦輪增壓發動機的車型全是前驅的。
搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的,全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力,機械抓地力提高了,車子的行駛穩定性也會提高。
大眾途昂x是大眾旗下的一款中大型suv。
大眾途昂x一共使用了三款發動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機,2.5升渦輪增壓v6發動機。
大眾途昂x的2.5升v6渦輪增壓發動機最大功率為220kw,最大扭矩為500牛米,這款發動機從2750轉開始就能輸出最大扭矩,並且能夠持續到3500轉每分鐘。這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
大眾途昂x的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。