如果要開啟空調的暖風，直接將溫度調高，然後選擇合適的風量就可以了。汽車空調製冷時不需要按下ac按鈕，ac按鈕是汽車空調的製冷開關。
汽車空調的製冷和制熱原理是比較簡單的，汽車空調在制熱時是利用發動機的熱量，制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。
暖風水箱就是一個熱交換器，如果沒有這個部件，那空調是無法制熱的。
汽車空調在製冷時發動機會帶動壓縮機執行，此時壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內，製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱這樣可以冷卻蒸發箱。
被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調就可以吹出冷風了。
大部分汽車空調使用的製冷劑都是r134a，這種製冷劑是需要定期更換的。
如果長時間不換製冷劑，會導致汽車空調的製冷效果變差製冷速度變慢。
車主們自己動手是無法更換製冷劑的，如果要更換製冷劑，需要去專業店家找專業人士使用專業裝置更換。
大眾途觀熱車打馬達沒反應，一般此故障是電路和油路出的問題，需要用到排除法解決：
1、查查碳罐、電磁閥。
2、電腦調取故障碼，檢視發動機控制單元，發動機資料流，燃油調整值，氧感測器數值。進氣歧管絕對壓力感測器、節氣門位置感測器（TPS）等主要感測器的資料。查排氣歧管和三元催化器。發動機高壓電，火花塞正常，可以基本排除點火系統存在故障的可能。進氣、排氣、點火都正常的話，可以再查曲軸膠帶輪。估計是油路問題可能性大，測試燃油系統油壓、保壓狀態、噴油脈寬。實在不行，換油泵總成、碳罐。
3、噴嘴清洗,節氣門體清洗。
4、怠速馬達，一般4S有檢測怠速馬達的裝置，一般馬達啟動沒問題的話震動會很輕微，給油或松油的時候會上下縮動反映比較迅速。
開啟大眾途觀的AC按鈕就可以開啟空調冷風，然後將溫度調低，最後選擇合適的風量就可以了。如果不按下AC按鈕，那汽車空調是不會製冷的，AC按鈕是汽車空調的製冷開關。
在炎熱的夏天，當開啟AC鍵時，需要把溫度調節調到藍色位置，自動空調可以設定一個溫度，然後按下AUTO鍵，自動空調會自動調整車內溫度。
要想夏天車內溫度能夠快速降下去，可以調節出風口的位置，根據空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。那麼，我們應該把空調出風口對著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫，同時注意在空調出風口前面，儘量不要放置裝飾品，會影響空調的製冷效果。
此外，如果愛車在戶外長時間暴曬，那麼正確的做法應該是先啟動發動機進行預熱，等發動機溫度指標到中間位置後，再開啟暖氣空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘後，將空氣迴圈設定為內迴圈即可。在冬天時，沒有必要開啟AC鍵。如果開啟暖風時，AC鍵亮起，說明壓縮機開始運作，建議手動將它關閉。