大眾1.6發動機用原廠的5W/40機油。車輛如果是帶T的發動機，因為構造比較精密，對機油要求較高，建議使用全合成機油，自然吸氣式的發動機選擇半合成機油也可以滿足使用需求。選擇不同的機油更換週期也是不同的，半合成機油7500公里或是8個月左右更換，全合成機油使用注意的話，可以1萬公里或是1年更換一次。如果冬季車輛所處環境溫度較低，那就選擇抗凍指數小的，抗低溫能力強，冬季可以維持車輛正常使用。如果車輛是剛買來的新車，那建議選擇高溫指數較低的，機油流動性較強。
大眾1.6發動機用原廠的5W/40機油。車輛如果是帶T的發動機，因為構造比較精密，對機油要求較高，建議使用全合成機油，自然吸氣式的發動機選擇半合成機油也可以滿足使用需求。選擇不同的機油更換週期也是不同的，半合成機油7500公里或是8個月左右更換，全合成機油使用注意的話，可以1萬公里或是1年更換一次。如果冬季車輛所處環境溫度較低，那就選擇抗凍指數小的，抗低溫能力強，冬季可以維持車輛正常使用。如果車輛是剛買來的新車，那建議選擇高溫指數較低的，機油流動性較強。
1、如果車輛出現了輕微燒機油，使用品質較好的機油可以有效緩解。因為使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，這樣就會燒機油。當我們選擇了高品質機油增加潤滑，減輕發動機在工作時的磨損就可有效緩解燒機油的問題。
2、朗逸的EA211系列發動機事實上的確存在機油損耗的問題，只不過每個車都不一樣，有的更輕微，有的比較多，但大多數都是一萬公里損耗0.5-1升的機油，基本上可以做到保養間隔中間不需要新增機油。
一般是不燒機油的。嚴格來講，這個問題沒有一個準確的答案。因為沒法確保沒有特例。
大眾比較出名的燒機油現象，是發生在第二代EA888發動機身上。在目前最新的第三代EA888發動機身上，已經改善了很多了。因為在活塞上多加了一個刮油環，這樣可以降低燒機油的機率。
這裡要知道一點，就是真正的燒機油，是指機油漏到發動機燃燒室裡燃燒，現象是尾氣變藍煙，發臭，排氣管口粘粘糊糊，否則就都不算燒機油。
德系車的發動機，在設計之初，就傾向於把汽車造的加速效能好，操控表現更好，因此消耗的機油會多一些。可以這樣理解：一個方面突出了，另一個方面就要相應的成為短板。
附大眾介紹：
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。
Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。