大眾cc剎車片多久換一次

　　無固定的更換週期，正常可以使用3萬公里以上。大眾CC採用TWR天合的剎車片，剎車片使用的型號是GDB1762。因為大眾CC後輪採用電子控制制動電機，用原廠行車電腦將剎車分泵收回，分泵縮回之後才能更換剎車片。前輪可直接使用工具完成拆卸，並不需要透過行車電腦控制。

　　剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。在水中行駛時，車輪幾乎都浸在水中，使得剎車片與剎車鼓之間留下一層水膜，就像塗抹了潤滑油一樣，使剎車片與剎車鼓之間摩擦力減小，無法控制汽車停止，而且鼓內的水也不容易散出。

　　這種剎車失靈的現象來得非常快，在離水後邊走邊踩剎車，連續幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉，同時，摩擦產生的熱量將其烘乾，使剎車很快恢復原來的靈敏度。這種剎車失靈的現象對於採用碟形剎車系統的汽車來說幾乎不會發生，因為碟形剎車系統的剎車片面積很小，碟盤外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。

　　由於車輪轉動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動散失，不影響剎車系統的功能。平常使用的小型車很多是前碟後鼓式剎車，所以涉水後有的剎車失靈，有的剎車會減弱很多。

　　火花塞保養常識：

　　火花塞嚴重燒蝕：火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化，燒蝕。

　　電極熔化且絕緣體呈白色：表明燃燒室內溫度過高。可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。

　　電極變圓且絕緣體結有疤痕：表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者是使用的。汽油標號太低，火花塞熱值過高等原因.

　　絕緣體頂端碎裂：爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油標號低。、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。

　　絕緣體頂端有灰黑色條紋：這種條紋標誌火花塞已經漏氣，應更換新件。

　　剎車片沒有固定多久換一次的說法，要看開車路況及開車習慣，這些習慣都會影響剎車片的使用情況，如果能很好地掌握，你就會發現，很多時候根本無需踩剎車，一副剎車片用得好的情況下，可以達到10萬公里。

　　那麼什麼情況需要更換剎車片，可以透過以下幾項定時檢查，有符合的情況就得立即更換了。

　　1、檢視剎車片的厚度

　　檢查剎車片是否薄了，可以使用小電筒進行觀察檢查，當檢查發現剎車片的黑色摩擦材制快磨損沒了，厚度為5毫米以下，就應該考慮進行更換了。

　　2、剎車的聲音

　　如果在日常的駕駛過程中，剎車聽到有刺耳的金屬嘯叫聲音，這個時候就要注意了，這個是剎車片上的報警鐵片已經開始磨損剎車盤了，所以才會有這種尖銳的金屬聲音。

　　3、剎車力度

　　在路上行駛踩剎車時，如果感到很吃力，總有一種軟軟的感覺，往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果，當採取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低，那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了，這時候必須要更換，否則會引發嚴重的事故。