因為大眾cc是德國大眾的旗艦車型之一，其次，也是一款平民級別的轎跑。
大眾CC的起步價就是25.28萬，和邁騰的中高配版本的價格差不多，本身也是一款豪華高階車的定位，配置也不低。無框式車門、帶隨動功能的自動氙氣大燈、前後左右全方位的LED光源、17寸鋁合金輪轂等、這些高階的配置都有。
其次，在功能方面，大眾6.5英寸觸控式螢幕（可選裝大屏導航、以及液晶儀表盤）、一鍵啟動、電動座椅、雙區空調、定速巡航等等，這只是入門的配置，這些配置甚至比邁騰的配置還豐富。
另外在安全性方面的配置，六氣囊的設計、電子駐車、前後雷達、ESP車身穩定控制、防疲勞提醒、自動防眩目後視鏡、XDS電子差速鎖、胎壓監測都有配備。
從價效比上來看，作為一款平民級的轎跑，無論是外觀，還是配置，都物有所值。
輝騰和賓利一個生產線下來的，並且80%都是手工。輝騰設計初始就是大眾轎車的最高級別，按300公里的時速設計（跑車的速度，但電子限速250），輝騰的內飾與動力絕對是豪華的最高階。可是輝騰的低版本比賓士，寶馬同級別便宜多了。但是高版本的輝騰競爭對手是寶馬7系、賓士的S系、自家奧迪的A8、還有雷克薩斯的LS系列。總結一句話，輝騰是低調的奢華。
在看綜藝的時候常常能看到韓牛的獎勵，這個韓牛是不是就是牛肉的一種，那它為什麼賣那麼貴？韓牛具體的是多少錢一斤的？對於這個問題，很多小夥伴都很想知道答案，下面趕快來了解下吧。
第一原因是因為韓國國土面積小，而牧場佔有的面積就更小。韓國面積小是眾所周知的，而他周邊都是海，從而形成了一個以魚類和海鮮為主要食材的國家，牧場不是主要產業，僅僅佔有全國面積的1%。而在這些面積裡能飼養韓牛的不多，物以稀為貴 ，這樣的大環境之下，本地出土的牛肉就更顯珍貴了。
第二原因是飼養成本高。所謂的成本高表現為對飼養技術和飼料的較高要求。韓牛是”混血兒“，是歐洲牛和韓國牛混血而成的新品種，出產的牛肉就像日本和牛一樣有著雪花形狀，又補稱之為大理石花紋肉。身份”嬌貴“自然吃的也不一樣，飼養過程中選用了高質量的飼料，技術要求高，不像一些工業模式催化下、四五個月就能出欄的肉牛，韓牛一般養殖一年以上才能上市。飼養面積少、成本高，自然就成了韓牛價格居高不下的主要原因了。
第三原因就是韓國當地出於對農民的保護措施。在工業迅速發展的社會背景下，農業很容易遭受時代的拋棄，為了保護農民地位、不讓農業成業變革的犧牲品，韓國當地作出相應的扶持措施，不僅給予農民大量的補貼，同時還限制了外國農產品的輸入，以此來達到一個調控的作用。除此之外，韓國民眾也有一個很強的維權意識，經常會看到一些自發組織來抵抗進口食品。
韓國牛肉是很貴的，算成人民幣也一斤要150~200元左右的價格，一個家庭的平均收入是一個月385萬8千韓幣(人民幣2萬三千左右)的收入水平相比的話還是高價，所以我們生活當中不經常吃到“韓牛”，韓牛是指韓國的牛肉，韓國產牛肉這種概念，在韓國社會當中，韓牛是擁有名品的象徵，所以比較開心的日子，節日，才會去吃韓牛，不過這不代表韓國人不經常吃牛肉，因為韓國人平時吃的牛肉依靠澳洲產牛肉。
豬肉牛肉價格，一直為廣大民眾關注的焦點。近期兩則有關肉價的訊息更是引發熱議，首先是我國豬肉價格已連續8個月回落，9月份全國養豬場（戶）虧損面更是達到76.7%。另一方面，韓國肉價暴漲的訊息屢屢登上微博熱搜，今日上午，“韓國一公斤牛肉1090元”話題更是衝上微博熱搜第二。
據國新網直播10月20日資訊，農業農村部畜牧獸醫局負責人孔亮表示，據農業農村部監測，1-9月份規模以上生豬定點屠宰企業屠宰生豬同比增長60.9%，其中9月份同比增長95.2%。今年1月下旬開始，豬肉價格連續8個月回落，在剛剛過去的中秋、國慶消費旺季，也沒有出現豬肉價格反彈。10月份第2周，集貿市場的豬肉平均價格每公斤21.03元，比今年1月份下降了60.8%，9月份全國養豬場（戶）虧損面達到76.7%。”
另據“小央影片”微博，近期，受全球物流危機影響，韓國五花肉和牛肉價格暴漲。在韓國大型超市，五花肉售價為每公斤3.4萬韓元（約合人民幣185元），一公斤牛肉價格大概20萬韓元（約合人民幣1090元）。
據CCTV今日亞洲，“蛋白通脹”令亞洲多國民眾叫苦。全球供應鏈緊張令多國“菜籃子”瘋漲，韓國牛肉每斤六百多元人民幣，日本肯德基無薯條可賣、印度蔬菜價格翻番。日本經濟學家認為，“惡性通貨膨脹”來了。
韓牛，是歐洲牛與韓國牛的混血種。它的母系歐洲牛。這種牛肉在韓國最受歡迎，儘管其價格高昂但朝鮮人喜歡它們多於便宜的美國牛肉。這個問題使美韓兩國多次執拗，因為前者質量更好，更適合作韓國烤肉。韓牛在韓國飲食文化中有著重要地位，韓國人一般在過節時吃韓牛。韓牛在韓國也是一種在節假日饋贈親朋的禮品。韓國江原道橫城郡是韓牛最大的產地。
小米淨水器濾芯為什麼那麼貴 小米淨水器濾芯更換後還是黃燈怎麼辦