1、早晨和中午的太陽距離地球的遠近是一樣的。 理由是:太陽離我們遠約6,400 公里(即地球的半徑),但這個差別相對地球與太陽的距離來說可算是微不足道(地日距離約為150,000,000公里),所以早上和中午的太陽基本上可以說是一樣遠的。
2、早晨的太陽看起來較中午時大的原因：這是視覺的差誤、錯覺。同一個物體，放在比它大的物體群中顯得小，而放在比它小的物體群中顯得大。同樣道理，早晨的太陽，從地平線上升起來的背襯是樹木、房屋及遠山和一小角天空，在這樣的比較下，此時太陽顯得大。而中午太陽高高升起，廣闊無垠的天空是背襯，此時太陽就顯得小了。其次，同一物體白色的比黑色的顯得大些，這種物理現象叫做“光滲作用”。當太陽初升時，背景是黑沉沉的天空，太陽格外明亮；中午時，背景是萬里藍天，太陽與其亮度反差不大，就顯得小些。
太陽中午離人近。地球繞日公轉軌道是一個接近正圓的橢圓，太陽位於橢圓軌道的一個焦點上,這樣在一年內、乃至在一天內，日地距離都在不停的變化之中。 每年1月初，地球位於繞日公轉軌道的近日點，日地距離達到最小值，約為1.471億千米。
從1月份到7月份，半年的時間裡，日地距離變化幅度達到500萬千米（1.521億千米減去1.471億千米），每天內的變化值為2.7萬千米，從早晨到中午大約6小時，為四分之一日，日地距離變化值約為6700千米，這個值已大於地球的半徑。
如果地球正在向近日點運動，從早晨到中午，一方面確實近了一個地球半徑左右的距離（6300多千米），另一方面經過四分之一日，日地距離也近了6700千米，兩者疊加，中午離太陽更近了。
但如果地球正在向遠日點運動，從早晨到中午，一方面從地球到太陽也近了一個地球半徑左右的距離（6300多千米），可是另一方面經過四分之一日，日地距離卻遠了6700千米。
哈爾濱西站離太平機場近一些，位於中國黑龍江省哈爾濱市南崗區，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的鐵路車站，距道里區中心5千米，距南崗區中心5千米，東北距哈爾濱站8千米，西偏南距哈爾濱太平國際機場28千米。
哈爾濱西站是黑龍江省境內第一座高鐵站，是世界高寒鐵路溫差最大高鐵站，還是集鐵路客運專線、城市軌道交通、公共交通等設施於一體的特大型、立體綜合交通樞紐，承擔著79.5對入關各主要幹線旅客運輸任務，年傳送旅客1000餘萬人次。