1、燃燒狀態不好：發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好：因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。有一些加油站並不能完全按規範提供滿足高效能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。
3、發動機汽缸內部有積碳：經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
日產新奇駿2.5採用的是QR25DE直列四缸發動機，奇駿搭載的2.0升自然吸氣發動機配備了缸內直噴技術。
奇駿2.5L原有3款車型全新搭載ProPILOT超智駕，它也成為東風日產旗下繼第七代天籟後第二款搭載ProPILOT超智駕的車型。該系統透過車前單目攝像頭、毫米波雷達、VDC車輛動態控制系統等7大控制系統，監測識別單車道車道線，讓車輛實現全速段智慧巡航、自動啟停及轉向控制功能，實現真正意義上的L2級別自動駕駛。
在動力系統部分，2020款奇駿沿用了現款車型的動力總成，搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機的最大功率為114KW(15PS)，2.5L發動機的最大功率為138KW(186PS)。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均為CVT無級變速箱。
截至2019年10月7日，日產奇駿在售的最新車型是2020款，以2020款為例，日產奇駿使用的發動機有兩種，分別是2.0升直列4缸自然吸氣發動機和2.5升直列4缸自然吸氣發動機。
搭載2.0升直列4缸自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率113KW，最大馬力154PS，最大扭矩204N・m。供油方式全部為缸內直噴。
搭載2.5升直列4缸自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率137KW，最大馬力186PS，最大扭矩246N・m。供油方式全部為多點電噴。
2020款奇駿共有8款車型在售，官方指導價：18.88~27.33萬元，全部滿足國六B排放標準。
奇駿車型定位緊湊型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為：4675x1820x1722mm，軸距為2706mm。其中頂配版的長寬高分別為：4675x1830x1724mm。
奇駿的驅動形式分為兩種，一種是前輪驅動，另一種是適時四驅。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。