1、根據火花塞的相關分類問題,在現實生活中,電阻火花塞的壽命是2萬公里,而材質比較好一點的鉑金火花塞的使用週期是4-5萬公里,銥金的火花塞則是7-8萬公里。
2、汽車在怠速的時候,用螺絲刀對火花塞進行短路測試(一定要逐缸),仔細聽一下發動機的轉速以及聲音的變化,如果和之前沒有多大的變化,則代表著火花塞是正常的,沒有必要進行更換。
3、還有就是可以把火花塞拆下來進行顏色變化的辨識,如果是赤褐色或者是有鐵鏽的顏色,也代表著火花塞是正常的。如果有油汙,說明火花塞的間隙失調或者是短路就需要更換了。
1、根據火花塞的相關分類問題,在現實生活中,電阻火花塞的壽命是2萬公里,而材質比較好一點的鉑金火花塞的使用週期是4-5萬公里,銥金的火花塞則是7-8萬公里。
2、汽車在怠速的時候,用螺絲刀對火花塞進行短路測試(一定要逐缸),仔細聽一下發動機的轉速以及聲音的變化,如果和之前沒有多大的變化,則代表著火花塞是正常的,沒有必要進行更換。
3、還有就是可以把火花塞拆下來進行顏色變化的辨識,如果是赤褐色或者是有鐵鏽的顏色,也代表著火花塞是正常的。如果有油汙,說明火花塞的間隙失調或者是短路就需要更換了。
1、根據火花塞的相關分類問題,在現實生活中,電阻火花塞的壽命是2萬公里,而材質比較好一點的鉑金火花塞的使用週期是4-5萬公里,銥金的火花塞則是7-8萬公里。
2、汽車在怠速的時候,用螺絲刀對火花塞進行短路測試(一定要逐缸),仔細聽一下發動機的轉速以及聲音的變化,如果和之前沒有多大的變化,則代表著火花塞是正常的,沒有必要進行更換。
3、還有就是可以把火花塞拆下來進行顏色變化的辨識,如果是赤褐色或者是有鐵鏽的顏色,也代表著火花塞是正常的。如果有油汙,說明火花塞的間隙失調或者是短路就需要更換了。
奇駿的輪胎一般3到5年或6到10萬公里更換,一般超過這個年限,輪胎就會開始老化,輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋,老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。奇駿是東風日產旗下的一款緊湊型SUV,該車長寬高分別是4675mm、1820mm、1722mm,軸距是2706mm,搭載的是直四引擎2.5升的發動機,有cvtc連續可變氣門正時控制,最大馬力是180匹,最大扭力是245牛米。