奧斯特和法拉第各發現的什麼

　　1820奧斯特發現了電流的磁效應(即"電生磁") ，從而將兩種不同的現象聯絡了起來，推動了電磁學的發展和創立。1831法拉第發現了磁場中運動的導體可以產生電流（磁場的電效應），並且創立了電磁感應定律(即"磁生電")，後者是電磁學的基本定律之一，後來的麥克斯韋，綜合了這些看法和規律，創立了電磁場理論。

　　各有個的優勢：

　　法拉利458：一款高效能跑車，百公里加速為3、4秒，極速325km/h，同時也是法拉利歷史上效能最強的V8引擎車型，採用中後置發動機的8缸雙門跑車，活塞壓縮高度非常小，屬於典型的賽車發動機設計。

　　奧迪R8：一款中置引擎雙座跑車，百公里加速為3、6秒，極速316km/h，技術以及突破傳統觀念的完美設計，強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力效能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

　　法拉第是電磁感應現象，奧斯特是電流的磁效應；

　　電磁感應現象是指：閉合線圈之中磁感應強度的變化會產生電流，是切割磁感線，得到了右手定則；

　　原理應用：發電機，外力推著磁鐵轉然後固定線圈發電，產生交變電流。

　　電流的磁效應是指：通電的導線周圍存在磁場，得到了右手螺旋定則，用於線圈和螺線管，單導線是右手定則；

　　原理應用：電動機外電接線圈然後磁鐵推著機械運動的，需要交變電流。