奧迪a6節氣門怎麼拆

　　1、首先要拆卸中央扶手盒、方向盤及空調控制面板。

　　2、在拆卸空調出風口時千萬要小心，因為這是最難拆的地方，雖然我們可以看得見它的卡口在出風口面部，但是要用小螺絲刀把它挑出來，而且每個出風口的四個卡口都有要同時挑起來，否則容易損壞。

　　3、然後才能拆卸儀表盤，在多媒體顯示屏的兩邊分別是雜物箱的開關和儀表燈的亮度調節開關，在這兩個開關的後面隱藏有兩顆螺絲，一定要先把這兩個開關拆下來，我們才能拆儀表板的飾框。

　　4、拆完螺絲把開關拿下來，可以看到裡面還有螺絲，全部拆了。

　　5、然後就可以吧儀表板及多媒體顯示屏拆下來了，我需要記錄線束的走位及方向，要按順序安裝回去，否則可能會導致汽車發生故障。

　　1、功放功放管、VT11、VT12集電極斷開，各串接一隻100Ω/1W以上電阻。斷開訊號源，將音量關至最小。開機，測量中點輸出對地電壓應小於0.5V，若偏差過大應繼續檢查前級。

　　2、測量兩功放管基極偏壓應在O.2V～0.4V之間，並基本對稱(偏壓過小容易造成低音量時失真，偏壓過大易造成靜態電流過大，音量稍大即易燒功放管)。偏差過大繼續檢查前級，調整VT8基極偏置電阻。

　　3、測量功放管集電極串聯的100Ω電阻兩端壓降應小於1V，壓降過大說明靜態電流過大，繼續檢查前級。

　　4、不接訊號源情況下，將功放音量電位器開最大，重複2、3、1檢查步驟，如果電壓浮動過大，說明存在自激現象，檢查自激來源。

　　5、將功放音量電位器關最小，接上訊號源，監測中點對地電壓，將音量電位器瞬間開最大，再瞬間減小，中點電壓應迅速降至0.5V。如果中點電壓恢復緩慢，使用時間不長就容易燒燬功放管，應重點檢查電容。

　　6、透過以上各點檢查均符合要求時，可去掉VT11、VT12功放管串接的100Ω電阻。

　　奧迪a6的節氣門拆解方法比較簡單，只需要將節氣門上面的螺絲擰掉，然後雙手拉住軟管的一頭將其拆掉就可以了。一般來說，汽車每行駛1萬公里就要清洗一次節氣門，這樣發動機才可以更好的工作。

　　關於節氣門：

　　節氣門是控制空氣進入發動機的閥門，是電噴發動機重要組成部件之一。節氣門的兩端分別是空氣濾清器和發動機，是兩者之間的紐帶。

　　節氣門是空氣進入氣缸的第一個通道，也是調節汽車動力輸出的重要部件。一般來說，它能控制進氣的總量，如果是四缸發動機，那麼空氣需要經過四條管路才能進入氣缸，然後空氣就能和燃油進行混合和燃燒，從而為汽車輸出動力。

　　有些汽車使用的是獨立節氣門，這種節氣門的進氣效率更大，所以汽車的動力也就更強。

　　如果汽車的節氣門發生了故障，那麼車輛就會出現發動機故障燈亮、發動機怠速不穩、汽車加速無力、汽車啟動困難等症狀。這種情況一定要及時去修理廠進行維修，防止在用車的過程中產生安全隱患。