先拆下中央出風口和左側出風口，然後就可以拆下音響了。奧迪A6L使用的是Bose音響。
外觀上，全新奧迪A6L在運動感、時尚感上有了明顯的提升。前臉採用了奧迪全新的家族式設計風格，擁有更為寬大、舒展的六邊形進氣格柵，並裝配了運動感較強的前後包圍。矩陣式LED大燈和帶動態轉向燈的LED尾燈成為新車標配，頂配的尊貴致雅型和動感型還配備了高畫質矩陣式LED大燈和帶有動態效果的尾燈。另外，致雅型採用了標準外觀套件，而動感型則採用了S-line外觀套件。
內飾方面，奧迪A6L採用了全新佈局，豪華感大幅提升向A8L看齊。10.1英寸上方中控屏搭載了奧迪新一代MMI觸控響應作業系統以及8.6英寸下方觸控顯示屏，取消了中央功能區負責操作車機和空調的物理按鈕，12.3英寸儀表盤實現兩種顯示模式並支援地圖投射功能，科技感十足。配備三幅式真皮方向盤和最新的電子檔杆操作舒適。低配車型上採用鋁製飾板，高配車型上使用實木裝飾，總體來說，極簡化的裝飾線條搭配上這些科技化配置，奧迪A6L的內飾不愧為“虛擬座艙”的稱號。
邦及奧菲森Bang&Olufsen。奧迪A6L搭載B&O3D音響系統，這種3D聲音還原效果可以在任何一種音源基礎上生成。Symphoria音訊軟體使聲音還原的空間感更逼真，使聲音更具寬度、深度、高度，使駕駛員與乘客可以在車內體驗到令人驚歎的空間感，客艙物理空間的侷限性被打破，聽起來更寬大，音樂以它自然的形式呈現。
B&O的車載音響系統一直被冠以“如水晶般通透”的美譽。其高解析度並且中高音以及高音較為冰冷，低音下潛比起美國競爭對手們不是很給力，但十分有歐洲音響廠商的特點，鼓點節奏十分清脆，同時三頻均衡，非常適合聽古典音樂或交響樂的受眾。B&O在這套音響的揚聲器單元中加入了塢的成分，並裝配了全新的FraunhoferSymhorium演算法，足以支撐起Hi-Fi的旗號。B&O在車載音響界的合作伙伴數不勝數，包括賓士，寶馬，賓利以及阿斯頓馬丁都曾經與B&O展開過合作。
1、判斷是車子的三元出了問題，建議去4S店檢查一下，如果要更換，可以不在4S更換，在外面的汽修廠更換價格更低。
2、三元催化是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體透過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣透過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為五色、無毒的二氧化碳氣體；
3、怠速工況下,氧感測器的反饋電壓應為-10%-10%區間調節,不能根據混和氣的濃度進行適時調節，說明氣缸列2的前氧感測器已失效。
4、電控單元透過邏輯計算,分析出氧感測器的反饋電壓異常,從而產生了所示故障碼。