奧迪a7燃油濾清是需要更換的。a7保養手冊寫明4萬公里更換一次，燃油濾長時間不更換往往會導致供油不暢，汽車動力不足甚至熄火。雜質沒有過濾，時間長了，油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。
燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。燃油濾清器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定執行，提高可靠性。
燃油器的結構由一個鋁殼和一個內有不鏽鋼的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片呈菊花形，以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。由於電噴濾清器經常承受200到300KPA的燃油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力。
燃油濾清器是耗材，在車輛使用過程中，需要定期的更換維護，否則會起不到合格的保護作用。燃油濾清器的推薦更換週期應根據其自身的結構、效能和用途等的不同而有所差異，並不能一概而論。大多數汽車製造商對其外部濾清器正常維護的推薦更換週期為4.8萬km。
奧迪a7汽油濾芯是在汽油泵上端，汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或是水過濾掉，一方面可以減少噴油嘴被雜質堵住的機率，另一方面也可以保證流入燃油系統的汽油油質。
汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過髒或堵塞。
線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，摺疊的濾紙和塑膠或金屬濾器的兩端連線，汙油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔淨的燃油流出。
汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲入濾芯的內部，然後經油管流出。
先將手剎放下，將點火開關打到ON檔，連線儀器進入駐車制動系統，選擇基本調整功能，輸入07或007通道號，按下確認鍵即可將後剎車分泵的電機收回，此時拆下輪胎更換兩後輪新剎車片。新片換好後，還需使用儀器進行電機復位，在基本調整功能中輸入06或006通道號，按下確認鍵即可將後剎車分泵的電機釋放進行復位。
剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由於摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完後要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果並損壞剎車盤。
對於剎車片究竟應該什麼時候更換，很多人的說法不一。有人表示3-4萬公里就要更換，也有人說不用那麼早，10萬公里換也可以一般情況下，建議剎車片4-6萬公里更換一次。