奧迪a8懸架高低調節沒有具體的數值，不同的路段對懸架高低的調節也是不同的，值得一提的是，這款車的懸架是透過機電驅動器進行調節的。
奧迪a8搭載了預測式主動懸架，這種型別的懸架與普通車型搭載的懸架是不同的，預測式主動懸架可以單獨調節汽車的每個車輪，無論駕駛汽車行駛在任何一種路況，都可以調節車身的高度。
值得一提的是，預測懸架與前置攝像頭是協同工作的，在駕駛汽車的過程中，如果前攝像頭檢測到了不平整的地面，可以預先調整懸架，實現最大的乘車舒適度。
在駕駛汽車的過程中，前攝像頭以每秒18次的速度收集前方路面資訊，而主動懸架能相應地在0.5秒內將車身降低或抬起85毫米，汽車的每個車輪附近都安裝了緊湊型的電機，這些電機是由電力電子裝置控制，由48伏主電力系統進行控制。
預測式主動懸架的平均耗電量僅在10到200瓦之間，遠遠低於同類液壓系統，自身的耗電量也是非常小的。
奧迪a8這款車型價格並不便宜，主要是知名度不是很高，價效比也不高，所以並沒有很多人去選擇買奧迪a8。那麼，買奧迪a8可以幹銷售嗎？感興趣的朋友們一起來看看小編帶來的詳細介紹吧！
為什麼很少買奧迪a8
如果你是擅長精打細算的廣東土豪，那麼你也不會買奧迪A8，原因就在於奧迪A8的保值率並不高。奧迪A8的前五年保值率分別為69%、61%、50%、44%、40%，這表明奧迪A8的價效比並不高。
另一方面，國內的消費者對於BBA三個豪華品牌如果沒有特別喜愛的話那麼基本上都會按照這麼一個思路去選擇：二三十萬選寶馬、四五十萬選奧迪、百萬級別選賓士。寶馬賓士奧迪從二十萬到百萬都有相應的車型，只是在國內市場上他們並不能把每個級別的車型都做好，所以就有了不同價位選不同品牌的情況。
買奧迪a8可以幹銷售嗎
如果你覺得銷售的收入能夠承擔起奧迪a8的保養費那就可以，一般奧迪A8L的知名度不亞於賓士S級，車子正常上路的話落地在100萬左右，開它的人不是司機就是有錢人，車主一般非富即貴屬於中產階級大老闆級別了，通常都是有自己的公司，如果你特別能賺錢，月收入高，也是很不錯的。
奧迪A8油耗是不是很高
在48V輕混系統加持之下，奧迪A8的油耗表現顯然非常出色，即使有著3.0的大排量但平均油耗依然能保持在10L/100km以下，遠低於同級別的平均水平。
通常來說油耗是受很多因素影響的，包括了駕駛的路況、個人駕駛習慣、車輛負載、輪胎氣壓、空調是否開啟等都會油耗造成顯著的影響。因此以上所說的油耗可以起到一個參考作用，只要你的車在這一範圍之內那麼都是正常的；否則就要從影響油耗的因素進行排查，看看是什麼導致油耗偏高了。
奧迪a8調節舉升模式的方法：點選奧迪MIMI首頁的車輛按鍵，進入設定和服務的介面，按下car鍵後再按setup鍵就是舉升模式的開啟關閉鍵。一般建議行駛速度不超過80公里每小時可以選擇舉升模式。奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的效能表現。