1、判斷變速箱油是否需要更換：通常手動變速箱油更換週期為4萬公里或2年，自動變速箱油更換週期為六萬公里或三年，透過日常掛擋的感覺，判斷齒輪油是不是該更換。
2、變速箱油推薦是6萬公里更換，這是由中國的國情決定的。因為我們的車輛經常行駛在擁堵路段，又是短途行駛，這樣會縮短變速箱油的使用壽命，所以需要在6萬公里時更換變速箱油。
3、此外，隨著時間增加油液內的化學成分也會變化，比如氧化變質，一些輕質成分也會揮發，還有蠟質成分也會析出。但是由於現在的油液質量提升，一般使用3年是沒有問題的。
4、實際使用中，如果在夏天，不要超過三個月，要是在冬天前後，超過三個月也可以。超過公里數的時候，機油會渾濁髒汙，潤滑、冷卻功能下降。夏天長期不換，機油會變質，變質後的機油粘性下降，難以在機件表面形成油膜，失去對機件的潤滑作用，冷卻散熱作用也隨之下降。
5、如果一個時期以來，掛擋明顯生澀，大不如以前流暢，超過100公里以後變速箱噪音明顯增加，這時不論跑的里程是3萬還是4萬，都必須是及時更換齒輪油。否則會加劇變速箱齒輪的摩擦，使你的愛車過早進入大修期。齒輪油的更換過於頻繁會造成不必要的浪費，適時最好。
1、一般來說，變速箱油更換是有一些規定的，也可以說是週期，當到了一個週期後，變速箱裡面的油就要更換，一般情況來說，行駛超過五萬公里就必須更換。
2、自己聞一下味道，如果說在行駛過程中，出現一股子燒焦的刺鼻味道，而變速箱也會出現一種打滑的情況，這個時候變速箱裡面的油是一定要更換了。
3、另外還有一點，變速箱油也要根據油的性質決定更換時間，比如說礦物質油，一般五千公里就得更換，而如果是半個成機油，那麼行駛兩千公里在再更換也可以，要是全合成機油的話，那麼一萬公里更換就可以。
4、還要根據季節選擇更換期限，夏季氣溫較高，如果長時間不更換的話，油就會很快變質，所以夏季一般是三個月換一次，而冬季可以延後一段時間。
5、有些車輛可能形式五萬公里左右，覺得沒有出現任何情況，所以就不會主動去更換變速箱裡面的油，可是一定要記得，在行駛路程達到六萬的時候，油裡面因為磨損會出現一些鐵粉，這些鐵粉會混進油裡，直接到時變速箱受到損害。
其實當你發現行車掛擋的時候，感覺越來越生澀，而且變速箱裡面，還會出現一些噪音，這就說明變速箱油該換了，不然的話，會導致變速箱齒輪出現大程度的磨損。
寶馬3系的變速箱油是要換的，第五代3系使用了6at變速箱，第六代3系和第七代3系全部使用了採埃孚的8at變速箱，這兩種變速箱都是需要更換變速箱油的。
對於at變速箱來說，變速箱油不僅起到潤滑和散熱的作用，變速箱油還起到傳遞動力的作用。
at變速箱與發動機之間有一個液力變矩器，這個部件內部充滿了變速箱油，液力變矩器是依靠變速箱油來傳遞動力的。
建議at變速箱每隔6到8萬公里更換一次變速箱油。
建議車友們在更換變速箱油時，使用迴圈機換油法，並且要選擇原廠的變速箱油。
迴圈機換油法能夠將變速箱內的舊變速箱油放的更乾淨。
在更換變速箱油時，也要將變速箱油的濾芯一起更換掉，並且還要將變速箱油底殼沖洗乾淨。
採埃孚的8at變速箱油底殼是複合材質的不是金屬的，所以在拆卸和沖洗的過程中一定要注意不要弄壞了。
at變速箱是研發生產成本最高，技術最成熟，應用最廣泛的一種變速箱。at變速箱的換擋平順性也是比雙離合變速箱更好的。
很多高階豪華汽車都會使用at變速箱。