不能堵住空調出風口縫。空調的出風口人為堵住會產生的影響，出風口堵住後，風無法排除會導致貫流風扇電機功率變大，影響電機的壽命。出風口堵住後，空氣無法流通，室內機換熱器熱交換能力下降，製冷時，換熱器溫度較低，導致內機溫度變低，影響不是很大。但在制熱時，換熱器較高的溫度無法排出，會使內機溫度升高，可能導致機體過熱而變形、老化等。並且由於制熱時，熱量無法排出，過高的溫度會導致系統高壓壓力過高，增大壓縮機的負載，使壓縮機高負荷運轉，縮短壓縮機的壽命。
不能堵住空調出風口縫。空調的出風口人為堵住會產生的影響，出風口堵住後，風無法排除會導致貫流風扇電機功率變大，影響電機的壽命。出風口堵住後，空氣無法流通，室內機換熱器熱交換能力下降，製冷時，換熱器溫度較低，導致內機溫度變低，影響不是很大。但在制熱時，換熱器較高的溫度無法排出，會使內機溫度升高，可能導致機體過熱而變形、老化等。並且由於制熱時，熱量無法排出，過高的溫度會導致系統高壓壓力過高，增大壓縮機的負載，使壓縮機高負荷運轉，縮短壓縮機的壽命。
汽車空調出風口10到15度為正常，汽車空調出風口的溫度與環境溫度、風量大小等因素有關，通常只要進風口和出風口溫差大於10度就可以，如果覺得空調出風口溫度過高，首先要看水溫指示器有沒有報警，風扇、冷凝器等部件工作是否正常，如果以上都正常建議檢查一下氟壓。汽車空調是用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
車上的空調出風口有開關的，空調出風口上面的黑色按鈕就是開關。汽車空氣調節裝置，簡稱汽車空調，用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。