往美國郵寄東西的步驟如下:
把東西裝進紙箱裡,用膠帶封好;聯絡國際速遞的銷售人員或者線上客服,確認好目的地國家,以及價格;把貨物送到倉庫地址,並把國內快遞單號以及國外的收件資訊提供給公司;公司收到貨物後開始打包,運單號提供給客戶可在官網上查詢,實時瞭解貨物資訊;貨物開始轉運,抵達國外機場,海關掃描過安檢,開始派送,收件人簽收,運輸完成;國外收方成功收貨,並確認物品完整無缺後,即可完成往美國郵寄東西。
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把東西裝進紙箱裡,用膠帶封好;聯絡國際速遞的銷售人員或者線上客服,確認好目的地國家,以及價格;把貨物送到倉庫地址,並把國內快遞單號以及國外的收件資訊提供給公司;公司收到貨物後開始打包,運單號提供給客戶可在官網上查詢,實時瞭解貨物資訊;貨物開始轉運,抵達國外機場,海關掃描過安檢,開始派送,收件人簽收,運輸完成;國外收方成功收貨,並確認物品完整無缺後,即可完成往美國郵寄東西。
3月16日訊息,iPhone工廠搬回一事近來有了新進展,和碩CEO廖賜政在一次投資者會議上表示,只要有需求無論客戶是美國人還是中國人,和碩的生產線都已經做好了準備。
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廖賜政更是在發言中表示,“如果特朗普堅持他的美國製造方針,和碩也是可以配合的,只要客戶願意負責其中的額外開支。”廖賜政此言似乎是在透露,只要蘋果願意出錢,和碩的iPhone生產線的確可以搬到美國。
2016年6月,蘋果就曾與、和碩兩大代工廠協商,將工廠搬至美國。對於這些傳聞,富士康與和碩始終閉口不談。但根據臺灣媒體的報道,和碩董事長童子賢曾在接受媒體採訪時表示,電子製造業供應鏈龐大複雜,iPhone回美製造政策實施起來的難度非常高。
童子賢還提到了成本增加的問題,他認為成本增加之後由哪一方來補貼也是一個大難題。
根據美國投資機構Trefis的計算,如果iPhone完全變成“美國製造”,生產成本將會上升80-90美元,無論是對蘋果、供應鏈還是消費者來說都是難以接受的。Trefis認為,就算蘋果有意搬遷生產線,也不會把所有生產線都搬到美國。
蘋果早已經在亞太地區形成了完善的蘋果供應鏈,現在每設計出一款新iPhone,都可以直接在亞太地區拿到相關的零部件,同時在亞太地區完成組裝,這種優勢也是蘋果得以源源不斷向全球各地出售iPhone的重要原因。如果一旦搬回美國,對於蘋果供應鏈之間的協調能力都將是一次大考。
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