如何從月球返回地球

　　1、從太空中回到地球，宇宙飛船就要坐飛船的返回艙回來，太空梭穿過大氣層後在跑道上直接降落。然而如果是從其他星球回到地球最重要的一點就是登月艙。當登月艙降落到月球表明的時候是利用火箭的反作用力，而如果想離開月球也是利用登月艙攜帶的火箭推進器，使用反作用力離開月球。

　　2、月球屬於真空區域，空氣的阻力幾乎為0，所以登月艙可以輕鬆地離開月球表明，當到了月球表面的時候利用登月艙準備的火箭推進器加速前進，而離開月球的時候只有服務艙起飛，進一步降低宇航員離開月球時期消耗的燃料，而到達預定軌道之後就是太空。

　　3、月球正面大量分佈著由暗色的火山噴出的玄武岩熔岩流充填的巨大撞擊坑，形成了廣闊的平原，稱為“月海”，實際上“月海”中一滴水也沒有。月海的外圍和月海之間夾雜著明亮的、古老的斜長巖高地和顯目的撞擊坑。

　　宇航員從月球返回地球是一個複雜的過程，首先其乘坐的航天器分服務艙，指令艙和登月艙。服務艙有發動機和維生裝置；指令艙負責系統操作與發出指令；登月艙為登陸月球時乘坐所用。

　　當飛船到達月球后，3個宇航員中的2個，會從指令艙進入登月艙。登月艙分離，制動下降，在月球著陸。指令艙，和服務艙和一個宇航員保留在繞月軌道。登月艙分下降段和上升段兩部分。上升段和下降段都有發動機。著陸時，下降段發動機用來制動和軟著陸。返回時，上升段與下降段分離，依靠上升段的發動機返回繞月軌道，與指令艙重新對接。宇航員帶樣本回到指令艙，上升段被拋棄。服務艙發動機點火，脫離繞月軌道，帶著指令艙返回地球。靠近地球后，發動機再次點火制動，進入下降軌道後，服務艙被拋棄，最後指令艙進入大氣，降到一定高度開傘，減速落回陸地。

　　需要達到月球的逃逸速度，才能擺脫月球的引力束縛；從月球起飛要把飛行器加速到2、4米每秒，才能擺脫月球的引力束縛飛回地球，現代宇宙飛船的著陸過程是：

　　飛船進入大氣層時的飛行方向與當地水平面的夾角，是飛船能否安全返回地面的關鍵；夾角過大，飛船就會墜落地面，而被燒燬；夾角過小，飛船又會飛回宇宙空間；飛船進入大氣層後，與空氣劇烈摩擦；為了防止飛船因過熱而燒燬，必須在飛船外部覆蓋一層防熱材料；大約在距地10千米左右的高空，飛船的速度已降到每秒330米以下，此時飛船上攜帶的降落傘便會自動開啟，配合著陸的軟著陸發動機也會適時啟動；飛船在兩者協同配合下，穩穩地著陸。