如何正確使用手動擋離合器

　　1、無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上，行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。

　　2、起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬；當離合器出現半聯動時，踏板抬起的速度稍慢；由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。

　　3、換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較複雜，卻是開車省車省錢的好方法。

　　4、在剎車時的正確使用。在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都儘量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來。

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　　位置在駕駛員側的地板上方，最左側的踏板為離合器踏板，中間踏板為剎車踏板，最右側踏板為油門踏板，離合器踏板是透過左腳來控制，車輛的油門踏板以及剎車踏板是由右腳來進行控制。

　　手動擋離合器的作用就是讓發動機和變速箱有著更好的連線，發動機所輸出的動力需要透過離合器傳遞給變速箱，然後再把這些動力傳動到車輛車輪上，而變速箱在中間就起到了一個動力傳遞開關的作用，並且可以將動力斷開，也可以緩慢的來進行迎接動力，也就是常說的半聯動狀態。

　　手動擋車輛離合器能夠給車輛帶來什麼能夠讓車輛行駛的更加平穩，能夠讓車輛的轉動系統在合適的檔位進行工作，有效的防止傳動系統出現過載的問題。總之，手動擋車輛的離合器是比較重要的，使用離合器不能夠長期讓它處於半聯動狀態，在掛擋的時候也要把離合器踩到底。

　　油離配合的流程是：左腳踩下離合器，掛一擋，鬆手剎，然後，輕輕鬆抬離合器，同時右腳放在油門踏板上，準備輕踩油門，當左腳離合器松到大概三分之一處的時候，就要注意了，這時候就接近“半聯動點”了。

　　採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，MT）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。