設計正弦波先把正弦波整形成為方波然後用計數器計數即可。正弦波是頻率成分最為單一的一種訊號,因這種訊號的波形是數學上的正弦曲線而得名,任何複雜訊號——例如音樂訊號,都可以看成由許許多多頻率不同、大小不等的正弦波複合而成,逆變器按波弦性質主要分兩類,修正弦波是一種介於正弦波和方波之間的一種波形。
設計正弦波先把正弦波整形成為方波然後用計數器計數即可。正弦波是頻率成分最為單一的一種訊號,因這種訊號的波形是數學上的正弦曲線而得名,任何複雜訊號——例如音樂訊號,都可以看成由許許多多頻率不同、大小不等的正弦波複合而成,逆變器按波弦性質主要分兩類,修正弦波是一種介於正弦波和方波之間的一種波形。
1、欲將正弦訊號轉為同頻率的方波訊號用一個過零比較器可以實現正弦波轉方波,正弦訊號從同相輸入端輸入,則方波的相位和正弦波一致,從反向輸入端輸入,方波相位和正弦波相反。
2、透過數值比較器將正弦波變為方波。透過調整所提供的基準數值,可以改變輸出方波的佔空比。
3、透過遲滯比較器首先正弦波轉方波,這樣的方波相位可以和正弦波不同步,實現移相方波,同時抗干擾能力較強。
正弦波控制器需要匹配正弦波電機使用,普通控制器即方波控制器需要匹配方波電機才能達到最佳效果。所謂的“波”是指輸出波形圖。正弦波優點噪音低,輸出平順,適合封閉三輪,四輪車使用。方波電機優點啟動扭矩大,載重強。
無刷直流電機一般採用方波驅動,採用霍爾感測器取樣轉子位置,以此為基準訊號控制繞組強制換相。這種方案控制方法簡單,成本低,在目前電動車方案中應用廣泛。
但由於方波驅動換相時會出現電流突變,導致轉矩脈動較大,轉動不平穩,噪聲指標較差,難以在家電應用領域推廣。而正弦驅動可以避免換相時的電流突變,雖然最大轉矩會降低,但在噪聲指標上有明顯的優勢。
通常電機變頻控制都採用DSP實現,還需要提供感測器精確檢測轉子位置,可實現高精度控制,但DSP方案開發成本和應用成本都很高,家電應用對價格非常敏感,傳統的DSP電機向量控制方案比較難推廣。8位微控制器的正弦波驅動方案來滿足這種需求。