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威樂熱水迴圈泵怎麼調

威樂熱水迴圈泵怎麼調

  首先短按開關鍵可以開機、確定或者待機,而長按開關鍵可以關閉裝置;短按模式鍵可以進行簡單功能調節,而長按模式鍵則可以開啟裝置的隱藏功能(F1-F9)。

  F1--溫度模式;F2-防凍模式,低於2度會自動啟動,高於5度會自動停止;F3-度假模式;F4-保護模式,裝置連續工作60分鐘自動開啟保護模式,停機90分鐘後自動解除保護模式;F5-該模式可根據客戶的需要提供定製服務。

  F6-語音模式;F7以及F8都可以根據自己的需要提供定製服務;F9-鎖屏模式。

  上升鍵可以調節定時的時間,而下降鍵可以調節水的溫度,短按下降鍵開啟“水控與溫控轉換”功能,長按開啟“對碼”功能。

  除此之外,威樂熱水迴圈泵中還內建了其它程式碼,C1代表復位模式,同時按下“上下”鍵,裝置螢幕會閃爍3次,這表示復位成功,此時裝置將自動啟動初始化模式。

  C2表示對碼模式,短按對碼鍵後,裝置螢幕會閃爍15秒,對碼成功以後遙控器會長鳴一聲。

  C3表示測試模式,同時按下模式鍵以及上鍵可以傳送距離測試,按任意鍵就可以退出“測試”模式。

熱水迴圈泵工作原理

  一、優點

  1、節省時間,因為只需水龍頭一開,熱水便立馬就出來了。

  2、節省水資源。

  二、缺點

  1、相對耗能,通常家用熱水迴圈泵有4種執行模式,若是選擇溫控模式,那麼就會造成熱水器及迴圈泵必須全天開啟。

  2、使用相對麻煩,若是選用節能一些的遙控模式,在每次使用時都必須開下迴圈泵,這樣使用時並不是很方便。

  家用熱水迴圈泵好用嗎

  熱水迴圈泵,具備舒適、穩定、節水等優勢,是現代家居生活的必需品。通常的熱水迴圈泵都選用溫度與時間2種方式控溫,能預約設定時間,確保不會因人不在家中而進行迴圈而浪費能源。並且能任意設定自身喜歡的熱水溫度,尤其是當系統溫度未達到設溫時,迴圈泵便開始迴圈,保證在設定的用水期間內系統的水始終保持恆溫。總而言之,熱水迴圈泵好用。

  編輯總結:看完以上介紹,相信大家對熱水迴圈泵工作原理也有了進一步的瞭解。如需瞭解更多相關資訊,請繼續關注我們網站,後續將為大家呈現更多的精彩內容。

為什麼熱水迴圈泵流量不足

  1、液體混有氣體。提高吸入壓力排氣;

  2、管道、熱水迴圈泵流道葉輪部分阻塞,水垢沉積、閥門開度不足。去除阻塞物,重新調整閥門開度;

  3、超過額定流量使用。調節流量關小出口閥門;

  4、有問題找上海陽光;

  5、電機超載發熱執行。調節流量關小出口閥門;

  6、軸承損壞。更換軸承;

  7、 熱水迴圈泵進出口閥門未開啟,進出管路阻塞,流產葉輪阻塞;

  8、 離心泵電壓偏低;

  9、 離心泵吸程過高。


鍋爐熱水迴圈噪音大如何處理

  可能的原因和解決方法:1:水泵的入口管道過小,或管道阻力過大(內壁不清潔、拐彎過多);或出口管段直徑偏大。2:水中有空氣,水泵安裝位置不正確,或安裝位置過高。3:如果是金屬管道,在泵的前後出口管道應加裝固定裝置。如果是塑膠管道,要固定泵體本身。 ...

迴圈設定方法

  1、開關鍵:短按為“開機、停機或確認”功能,長按為“關機”功能(預設值為停機狀態)。   2、模式鍵:短按為“簡單功能調節”,長按為“隱藏功能F1-F9程式碼調節(預設值為水控狀態):   F1、“溫度”模式,預設值為F1開啟,(不顯示F1表示正負2度溫差)   F2、“防凍”模式,預設值為F2強制開啟, ...

迴圈設定方法

  1、開關鍵:短按為“開機、停機或確認”功能,長按為“關機”功能(預設值為停機狀態)。   2、模式鍵:短按為“簡單功能調節”,長按為“隱藏功能F1-F9程式碼調節(預設值為水控狀態):   F1、“溫度”模式,預設值為F1開啟,(不顯示F1表示正負2度溫差)   F2、“防凍”模式,預設值為F2強制開啟, ...

迴圈123檔怎麼調

  1、按住旋鈕,旋轉進行調,三個檔表示三檔調速,擋位不一樣,功率不一樣,電機轉速、噪音都是不同的。   2、1,2,3檔表示每分鐘每檔的轉速。迴圈泵指裝置中輸送反應、吸收、分離、吸收液再生的迴圈液用泵。 它的揚程較低,只是用來克服迴圈系統的壓力降。可採用低揚程泵。迴圈泵的工作原理要將水迴圈起來所用的泵,在迴 ...

迴圈一般調到多少度

  迴圈泵一般調到15-20度,工作原理是透過溫度感測器對環境溫度自動進行取樣、即時監控,當環境溫度高於控制設定值時控制電路啟動,可以設定控制差。如溫度還在升,當升到設定的超限報警溫度點時,啟動超限報警功能。   當被控制的溫度不能得到有效的控制時,為了防止裝置的毀壞還可以透過跳閘的功能來停止裝置繼續執行。主 ...

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奧迪a6冷卻液迴圈安裝在哪裡

  1、奧迪A6L汽車的冷卻液泵在汽車的進氣支管下面位置。   2、如果冷卻液中混入異物顆粒,有一定機率造成輔助冷卻液泵阻塞,但在阻塞狀態下,控制程式不會主動關停輔助冷卻液泵。嚴重時可能導致輔助冷卻液泵過熱,極端情況下可能會造成發動機艙起火,存在安全隱患。   3、車輛輔助冷卻液泵進行檢查,如已堵塞則更換輔助 ...