威馬用穀神電池，蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3到4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8到10個月左右就差不多了。
威馬用穀神電池，蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3到4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8到10個月左右就差不多了。
威馬ex5的電池是可以保8年的，並且還對其提供15萬公里的質保。而威馬ex5的整車質保為4年或者12萬公里。
關於威馬ex5：
威馬ex5是威馬汽車生產的第一款汽車，屬於純電動緊湊型suv，於2019年6月上市，車身尺寸為4585*1835*1672mm，售價區間為13.98萬元-23.98萬元。
威馬ex5採用了一款218馬力的電動機，最大功率為160kw，最大扭矩為315N・m，百公里加速時間為8.5秒。根據工信部所測，其最大續航里程為400km，快充時間為0.5小時，慢充時間為8.4小時。
威馬ex5的電機屬於永磁/同步電機，採用三元鋰電池，電池能量為52.56kwh，電池組質保週期為8年或15萬公里。
在外觀方面，威馬ex5和大部分電動汽車一樣採用了封閉式的格柵設計，在一定程度上降低了風阻，整體車身造型中規中矩。在內飾上威馬ex5走的是簡潔路線，儀表盤採用了數字式設計，配合著中控12.8英寸的可翻轉大屏，十分科幻。
威馬一共有四家電池供應商，分別是寧德時代、力神、蘇州宇量和浙江穀神。2018年8月25日，一幅威馬汽車自燃的圖片在網上突然躥紅，也引起了輿論熱議。第二天（8月26日）中午，威馬汽車發表宣告稱，自燃車輛是“一輛經過多輪破壞性試驗的報廢早期試裝車，已進入拆解程式”；對於車輛起火的原因，威馬汽車表示，“拆除了電路保護裝置及部分部件但未能及時完成全部拆解，出現電器元件短路引發火情”。
威馬汽車（WMMotor）成立於2015年1月（前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業，成立於2012年），是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商，創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高階副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉。