湯玉祥，1954年2月出生，江蘇宜興人，畢業於河南廣播電視大學，1970年12月參加工作，現任鄭州宇通集團有限公司總裁、鄭州宇通客車股份有限公司董事長。1981年調入鄭州客車廠，歷任副科長、科長、車間主任、副廠長。1993年公司成立後任董事、副總經理，1995年聘為高階工程師，2001年任公司董事長。
湯玉祥，1954年2月出生，江蘇宜興人，畢業於河南廣播電視大學，1970年12月參加工作，現任鄭州宇通集團有限公司總裁、鄭州宇通客車股份有限公司董事長。1981年調入鄭州客車廠，歷任副科長、科長、車間主任、副廠長。1993年公司成立後任董事、副總經理，1995年聘為高階工程師，2001年任公司董事長。
宇通客車是在鄭州產的，鄭州宇通客車股份有限公司是1993年在鄭州客車廠的基礎上成立的一家股份制公司，1997年在上海證券交易所上市，是國內客車行業第一家上市公司，公司產品包括公路客運、公交、校車、專用客車等。公司經營範圍包括：經營本企業自產產品及相關技術的出口業務；經營本企業生產、科研所需的原輔材料、機械裝置、儀器儀表、零配件及相關技術的進口業務；經營本企業的進料加工業務；改裝汽車、掛車、客車及配件附件、客車底盤、資訊保安裝置、智慧車載裝置的設計、生產與銷售；機械加工、汽車整車及零部件的技術開發、轉讓、諮詢與服務；通用儀器儀表製造與銷售；質檢技術服務；摩托車、舊車及配件、機電產品、五金交電、百貨、網際網路汽車、化工產品、潤滑油的銷售；汽車維修；住宿、飲食服務；普通貨運；倉儲；租賃業；旅遊服務；公路旅客運輸；縣際非定線旅遊、市際非定線旅遊；軟體和資訊科技，網際網路平臺、安全、資料、資訊服務等。
1、怠速空氣執行元件故障：怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節氣門電機損壞或髮卡；怠速步進電機、佔空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或髮卡。
2、進氣量失準：控制單元接收錯誤訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量控制失準，使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力感測器或其線路故障；發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。
3、節氣門和進氣道積垢過多：節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油汙或積炭；節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭；怠速步進電機、佔空比電磁閥、旋轉電磁閥有油汙、積炭。