方向盤背面左右各有一個孔，用小開口啟子放進去由方向盤邊向中心點方向翹，兩個孔都是這樣，主氣鑲會彈上來，這樣就好拆了。
拆卸安全氣囊時應嚴格遵循下列程式：
1．戴好防火手套和防護鏡；2．拆卸方向盤兩側蓋板；3．擰下兩側面的4個固定螺栓；4．小心地拿開氣囊元件；5．用小一字號螺絲刀將黑色的塑膠鎖片向外撥開，並且小心地逆時針旋轉發生器—感測器直到發生器—感測器座同方向盤配合槽對齊。輕輕地將發生器—感測器從方向盤介面處拿出。6．將前輪轉到正前方的位置，如果還需繼續使用該轉向柱和方向盤，則應標出方向盤同轉向往的相對位置，然後拆卸方向盤的固定螺母，取出螺母和平墊圈，拆下方向盤。安全氣囊的安裝在安裝安全氣囊之前，應注意：帶上防火手套和防護鏡；處理SRS—40系統時，不要使用碰撞型的工具；操作安全氣囊的拆卸時，禁止吸菸。
首先打正方向盤，然後用小一字刀插入左側的拆卸孔，對準左孔內的金屬條，用力捅一下，直至氣囊左側的縫隙變大。同樣方法將氣囊右側的縫隙變大。然後將小一字刀插入下側的拆卸孔，對準下孔內的金屬條，用力捅一下，直至氣囊下側的縫隙變大。然後拔下安全氣囊插頭，此時安全氣囊就拆卸下來了。
安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。
駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。
安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部；中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。
氣囊元件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。
電子控制裝置如用來進行資料採集與資料處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達到預設的數值時，及時發出點火訊號，而且正時點火，保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。
鬆開手剎，將需要換剎車片的輪子的輪轂螺絲擰鬆。用千斤頂將汽車頂好。然後卸下輪胎。在動剎車之前，最好用專用的剎車清洗液在剎車系統噴一噴，避免粉末進入呼吸道，影響健康。將剎車卡鉗的螺絲卸下，剎車卡鉗用繩子掛好，以避免剎車管路受損害。然後就可以取下舊的剎車片了。
汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。
汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防鏽，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分佈來保證質量。
剎車片沒有固定的更換週期，建議定期檢查一般的家用車，剎車在3－6萬公里左右時，剎車片通常磨損的比較嚴重了，剎車片在即將被磨損完之前，在踩剎車的時候，剎車片上的報警片與剎車盤摩擦，會發出尖銳刺耳的聲音，很多車型也會在儀表盤上，提示剎車故障。