寶來車身是什麼材質的

　　寶來車身是高強度鋼材質，國內寶鋼鋼廠的級別。不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同，一般的汽車是鋼板，奧迪高檔車是鋁，賽車是碳纖維，悍馬H2的引擎蓋是強化塑膠的。

　　全新寶來前臉設計運用大眾汽車全新的設計語言，將貫通式線條融入前臉設計，用硬朗精準的線條聯通前大燈與鍍鉻進氣格柵，大燈的輪廓線與內部的造型線精準搭配，並且與鍍鉻格柵相輔相成，形成大眾汽車標誌性前臉。

　　全新寶來在應用最前沿的設計語言的同時，也傳承了寶來品牌的U型前臉經典元素。U型元素經過再設計，融入到X造型中。下保險槓運用水平線條，與進氣格柵和前大燈一起，組成了全新寶來的貫通式家族前臉，使全新寶來外觀造型更時尚，視覺效果更加寬大，體現出獨有的高階感。全新寶來繼承了寶來車系特有的車身側線，配合更加前衛的全新設計，帶來極高的識別度。

　　在檔把前面應該有個按鍵開關，大眾新寶來車輛啟動後，ESP系統是預設開啟的。ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（驅動防滑轉系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高階形式。

　　ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。

　　ESP系統是汽車上一個重要的系統，通常是支援ABS及ASR的功能。它透過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。

　　1、寶來車型尺寸：4523*1775*1467毫米。寶來是一汽-大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款“傳承經典，超越經典”的新車。寶來（Bora）：2001年，大眾集團全新三廂車以“寶來BORA”為名正式登陸中國，憑藉動感造型和領先技術，建立了“駕駛者之車”的良好聲譽。

　　2、寶來轎車，只要看到它就讓人產生一種忍不住要駕駛它的衝動和渴望。同德國大眾其它車型一樣，“Bora”同樣以“風”的名字命名，它是亞得里亞海清新的海風。在中國，一汽-大眾賦予它一個具有民族文化特色的名字-寶來。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，A級平臺的最新傑作，是與國際同步的產品，是現代轎車效能和品質的領導者。