寶馬水晶檔把出處

　　1、前幾天剛換代上市的新一代寶馬X5可謂出盡了風頭，其中最吸引眼球的不是更大更寬的“雙腎進氣格柵”、不是超跑儀表盤、也不是增大40匹的馬力，而是“高大上”的水晶擋把。

　　2、不得不說，這擋把真的為平淡無奇、萬年不變的寶馬內飾加分許多。畢竟即使拆掉都能當飾品擺放的藝術水晶，放在車內當檔杆，豪華感瞬間提升。

　　3、由此可見擋把造型在內飾設計中的重要性，今天小編蒐羅了一些擋把造型，發現樣子是真多啊。像賓士的懷擋、捷豹路虎車型上常見的旋鈕式換擋、林肯的按鍵式換擋，其實大家都已經見怪不怪了。

　　4、法拉利3個超大的圓形換擋按鍵，LAUNCH是彈射起步鍵。這要是不瞭解的人，看到真的會一頭霧水。

　　5、謳歌CDX也是類似的按鍵換擋，可能很多朋友都沒見過，畢竟品牌太小眾，保有量比法拉利還少的節奏。

　　1、插入鑰匙,踩住剎車,按點火。

　　2、按住檔把左邊的按鍵向後拉一下,D擋燈亮,就是前進。松剎就走,下面就看油門了。

　　3、如果倒檔,停下車子,按住檔把左邊的按鈕往前推兩下,看到R檔燈亮說明倒檔,輕輕鬆剎車,車就開始倒了。

　　4、P檔,停車檔,直接按就行。

　　1、P檔。當停車時，按一下檔杆上方的P鍵，即掛上駐車檔，此刻檔杆上的“P”字母會點亮，即掛上駐車檔。

　　2、D檔。拉著檔杆向後拉一下，拉究竟，這時檔杆上“D”燈亮起。掛上D檔後電子檔杆自動回彈。

　　3、M檔。在變速箱處於D檔形式下，拉著檔杆向後拉一下，拉究竟，這時檔杆上“M”燈亮起，即為手動形式，可是H6變速箱處於手動形式時只能經過撥片換擋，處於D或許R檔時，按當前檔位反方向推著檔杆，直到“N”亮起，此刻掛入空擋。

　　4、R檔。首先按著檔杆左面的解鎖按鍵，按著此鍵不松，然後推進檔杆向前，直到R亮起。即掛入倒檔。

　　5、換擋撥片。在方向盤後的換擋撥片，扣動左面和右邊的分別是加減檔。