寶馬2系是沒有硬頂敞篷車型的，這款車只有軟頂敞篷車型。寶馬2系的軟頂敞篷汽車與2系旅行不同，這是一款跑車。寶馬2系是一款雙門小跑車，這款車的軸距為2690毫米，長寬高分別是4432毫米，1774毫米，1425毫米。
寶馬2系跑車全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為270牛米，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
8at變速箱換擋平順性是比較好的，並且換擋速度也是比較快的。
使用8at變速箱可以提高動力的響應速度和操控性。
寶馬2系的前懸架使用了雙球節獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架可以大幅度提高汽車的操控性。
多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架的結構比較複雜，零部件數量比較多，佔用空間也是比較大的。
寶馬M6沒有硬頂敞篷車型，但是有硬頂車型。
寶馬M6是寶馬汽車推出的一款效能跑車，這款車的官方指導價格為179.80萬元，這款車的售價之所以非常的昂貴，是因為這款車搭載了一臺4.4升V8雙渦管雙渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為412kw，最大扭矩為680牛米，在裝載了MDriver‘sPackage效能套件及無電子限速情況下最大速度可達305千米/小時，從這款車的動力引數來看，加速效能是非常優秀的。
對於M6GranCoupe，這款車的外觀設計還是非常低調的，這款車將粗暴、極端的元素給去掉，給了M6GranCoupe一個更低調更居家的外觀，這樣才會覺得這款效能跑車不是那麼扎眼。
另外，這款車還推出了一款，M6Coupe紀念版車型，這是一款百年紀念版車型，汽車的內部採用了黑色排擋杆和黑色真皮座椅，同時還配有Bang&olufsen高品質音響，共有16個揚聲器。
對於很多車主來說，M家族的魅力是無法抵擋的，因為這一系列的車型由內到外都散發出一種獨特的氣質。
寶馬5系藍芽在車載導航系統上面，在方向盤上也有藍芽開啟的功能，寶馬是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團，它擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列。寶馬兩廂轎車有：寶馬1系；三廂轎車有：寶馬3系、寶馬5系、寶馬7系；旅行車有：寶馬3系TOURING、寶馬5系TOURING；兩門兩座跑車有：寶馬Z4COUPE、兩門四座跑車有：寶馬1系COUPE、寶馬4系COUPE、寶馬6系、寶馬8系；四門四座跑車有：寶馬6系GranCoupe；兩座敞蓬跑車有：寶馬Z4。