寶馬5系檔位的m和s分別是：
1、M指的是手動模式，掛入這個檔位可以手動加減檔。
2、S指的是運動模式，在這個檔位下發動機會維持較高轉速，油門也會變得更加敏感。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。
寶馬5系檔位的m和s分別是：
1、M指的是手動模式，掛入這個檔位可以手動加減檔。
2、S指的是運動模式，在這個檔位下發動機會維持較高轉速，油門也會變得更加敏感。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。
寶馬5系檔位燈不亮了可能是檔位燈壞了，檔位部分進水了，水泡到檔位模組了，導致檔位模組不能正常工作，也可能是檔位開關短路了。不管是哪一個原因都需要拆開檔位面板，才能檢查排除問題。
寶馬換檔開關由電子控制模組和換擋桿組成，電子控制模組中集成了檢測換擋桿位置的感測器以及無意換擋的鎖止件。檢測換擋桿位置的感測器一般用的是霍爾感測器，橫向縱向都有感測器進行感應，換擋開光憑藉感測器獲取換擋桿位置，並透過PT-CAN匯流排把位置訊號轉發至變速器控制系統。
當變速器控制系統執行了駕駛員的換擋意圖後，再透過匯流排把已經掛擋的訊號反饋給換擋開關，換擋開關對相應的檔位指示燈進行點亮。
損壞後的檔位開關不能拿正常顯示檔位標誌，嚴重時會出現掛擋錯亂，不能掛擋，導致車輛動力不足，影響變速箱的使用壽命。
寶馬5系是豪華品牌中大型行政商務轎車裡的佼佼者，使得寶馬在對寶馬5系的打造中儘可能的去提升這款車型的檔次，以滿足商務需求。寶馬X3是一款中型SUV，由於SUV這個多功能運動車型的本質，決定了寶馬X3實用性更甚於檔次的營造。可以按照需求進行選擇。
2019款寶馬5系，官方指導價:42.69-64.39萬。車身尺寸方面，長度為5087mm，寬度為1868mm，高度為500mm，軸距為3108mm。內飾上，整體設計佈局合理。三輻式方向盤手感細膩但較為粗壯，更適合男性。12.3英寸的儀表盤和10.25英寸的中央顯示屏，在造型設計和科技性配置方面很突出，中控區域的鍍鉻裝飾以及荔枝紋軟質包裹倒是增加了幾分質感。動力部分，搭載B482.0T高低功率發動機和B583.0T發動機，B482.0T高功率發動機，可輸出最大功率為185kW（252PS），最大扭矩為350N·m；B583.0T發動機，可輸出最大功率為250kW（340PS），最大扭矩為450N·m，全系全標配來自ZF的8AT變速箱。